Lewis Hamilton ist bekannt für zwei Dinge: sein großartiges Erfolgsniveau in der F1 und seine gnadenlose Jagd nach dem titelgewinnenden zehnten Titel, etwas, von dem er glaubt, dass es aus seinen Tagen bei McLaren neben dem leidenschaftlichen Rivalen Fernando Alonso stammt.
In Kanada reflektierte Lewis Hamilton seinen Sieg von 2007 für McLaren: "Natürlich war mein Grand-Prix-Sieg [im Jahr 2007] ziemlich episch," sagte der 7-fache Weltmeister den Medien, die beim Circuit Gilles Villeneuve anwesend waren.
"Ich habe gerade mit meinen Ingenieuren gesprochen – wir haben uns die Qualifikation von 2007 angesehen, oder meine Runde zum Beispiel. Das war das Rennen, wo… damals mit Betankung, die beiden Autos oft durch ein paar Runden Treibstoff getrennt waren. Ein Auto bekam den leichteren Treibstoff und ich bin sicher, in einigen Teams wechselte das."
Jedoch nicht bei McLaren. Zumindest bis zu diesem Grand Prix. "Weil Fernando Weltmeister war, bekam er immer den leichteren Treibstoff. Ich musste oft mindestens ein Zehntel Treibstoff mehr tragen, jedes Mal, wenn wir in die Qualifikation gingen – bis zu diesem Rennen."
Lewis Hamilton traf während des Großen Preises von Kanada auf ein Murmeltier, was ihn eine halbe Sekunde Leistung kostete.
Hamilton kämpfte bei McLaren um den gleichen Status und tut dies seitdem immer
Während der Pressekonferenz nach dem Großen Preis von Monaco 2007 bezog sich Hamilton auf seine Rolle als Nummer-2-Fahrer beim in Woking ansässigen Team, damals geführt vom ehemaligen Teamchef Ron Dennis, was zu einem saisonlangen Kampf führte, der seinen Höhepunkt beim Großen Preis von Ungarn erreichte, als Alonso Hamiltons Betankung während der Qualifikation blockierte, um den Briten daran zu hindern, eine letzte schnelle Runde in der Qualifikation zu fahren, was den Spanier vor dem Rennen bestrafte.
"Ich erinnere mich, dass ich nach Monaco argumentierte, dass ich gleiche Chancen und gleiche Möglichkeiten wollte und sie gaben uns gleichen Treibstoff," fügte Hamilton hinzu.
"Dann habe ich ihn in der Qualifikation übertroffen und das Rennen gewonnen. Es war einer dieser Momente, in denen man wirklich auf seine Intuition hören und für das kämpfen muss, was man für richtig hält – und das war einer dieser Höhepunkte für mich."