Teamchef von Ferrari, Frederic Vasseur, hat seine Besorgnis und "Sorge" über die Chancen von Ferrari beim Großen Preis von Monaco zum Ausdruck gebracht.
Im letzten Jahr konnte die Scuderia dank Charles Leclercs
hervorragendem Heimsieg durch die Straßen des Fürstentums einen brillanten und emotionalen Sieg erringen.
Allerdings war 2025 bisher ein sehr enttäuschendes Jahr für das italienische Team. Sie haben es nur zu einem Podium in den ersten sieben Rennen geschafft, neben Lewis Hamiltons Sprintrennen P1 in China und P3 in Miami.
Beim Großen Preis von Emilia-Romagna waren die Qualifikationen eine große Sorge mit dem Großen Preis von Monaco vor der Tür, wobei Leclerc und Hamilton beide in Q2 ausschieden, da sie nur die elft- und zwölftschnellsten Zeiten der Sitzung erreichen konnten.
Hamilton und Leclerc konnten sich in Imola auf P4 und P6 erholen, aber mit dem bevorstehenden Großen Preis von Monaco sind die Qualifikationssorgen groß.
Mit diesen großen Qualifikationsproblemen über dem Kopf des springenden Pferdes vor dem Grand-Prix-Wochenende in Monte Carlo gab Teamchef Vasseur zu, dass es einige Stress bezüglich dessen gibt, was passieren könnte.
"Wir sind besorgt, denn wir sind nicht in der Lage, eine bessere Leistung als an diesem Wochenende zu erbringen," sagte der Franzose im Fahrerlager in Imola und sprach mit mehreren Medienvertretern, einschließlich GPblog.
"Sicherlich wird das Wochenende nächste Woche viel schwieriger sein. Jetzt, glücklicherweise, ist es eine andere Geschichte in Bezug auf unser Management, Vorbereitung und so weiter. Wir fangen bei Null an, und Schritt für Schritt werden wir aufholen, wir werden das Problem verstehen und wir werden in Zukunft eine bessere Arbeit leisten," fuhr er fort.
Der 56-Jährige wurde dann gefragt, was mit dem Grand Prix passieren könnte, jetzt wo die obligatorische Zwei-Stopp-Strategie vorhanden ist.
"Die Zwei-Stopp-Strategie, ich denke, wir reagieren unterbewertet, aber sicherlich war letztes Jahr, mit der roten Flagge am Anfang, Monaco ein bisschen seltsam," erklärte Vasseur.
"Aber für mich war es sehr aufregend, es war ein sehr gutes Wochenende, sehr positiv. Aber ich kann verstehen, dass es für die Fans ein bisschen hart war. Wir müssen aufpassen, denn wenn du einen Safety-Car-Einsatz in Runde 5 hast, und in Monaco ist das nicht unmöglich, wird jeder an die Box fahren, und mit 20 Autos in der Boxengasse in Monaco...," brach der Franzose besorgt ab, was während dieser Stopps passieren könnte.
Aber auch wenn es einige Sorgen bezüglich des Qualifikationstempos des Autos gibt, das in Monaco entscheidend ist, gibt es optimisme, dass das Tempo am Sonntag in Imola der Scuderia einen Fahrplan gibt, was sie tun müssen, glaubt Vasseur.
"Wenn ich das sage, heißt das nicht, dass wir Teile mitbringen müssen; es heißt, dass wir verstehen müssen, wie wir mit dem, was wir haben, besser werden können. Denn mit demselben Auto sind wir in der Lage, am Sonntag zu performen, wir müssen am Samstag eine bessere Arbeit mit dem Auto leisten, das wir haben."
"Ich kann verstehen, dass manchmal, aufgrund der Eigenschaften des Autos, es plus oder minus ein Zehntel sein kann, aber in Ihrem Fall ist es mehr plus oder minus als das. Und dann, wenn man in dieser Situation ist, erzeugt man die Frustration, man nimmt mehr Risiko, man untertreibt sein Fahren, und das ist eine Art von negativer Spirale, es ist nicht so schlecht, ruhig zu bleiben," schlussfolgerte Vasseur.