McLaren-Teamchef Andrea Stella äußerte ebenfalls Kommentare zu der vorsichtigen Entscheidung der FIA, den Start des belgischen GP um über eine Stunde zu verzögern, obwohl einige Fahrer, einschließlich Max Verstappen, darauf drängten, von Anfang an zu fahren.
Der belgische GP löste mehr Diskussionen darüber aus, was vor dem Rennen passierte, als über das endgültige Ergebnis selbst.
Es war ein Rennen mit wenigen Höhepunkten, mit Ausnahme von Oscar Piastris Überholmanöver gegen
Lando Norris am Start – was im Grunde seinen Sieg sicherte – und der Aufholjagd von Lewis Hamilton von der Boxengasse bis auf den siebten Platz.
Einige, einschließlich Max Verstappen, argumentierten, dass die Bedingungen geeignet waren, um gut vor der offiziellen Startzeit um 16.20 Uhr zu beginnen, während andere einen vorsichtigeren Ansatz verfolgten und die Entscheidung der FIA, den Grand Prix zu verzögern, unterstützten.
Stella stimmt der vorsichtigen Herangehensweise der FIA zu
McLaren-Teamchef Andrea Stella äußerte sich ebenfalls in einem Interview mit GPBlog unter anderem am Sonntag nach dem Rennen: ''Ich denke, das Rennen wurde heute von der FIA sehr weise geführt, weil wir wussten, dass viel Regen auf uns zukommen würde.''
''Ich denke, auf einer Strecke wie dieser, wenn man die Entscheidungen zu spät trifft, könnte es zu spät sein und das Ergebnis könnte schwierig sein. Daher denke ich, dass es der richtige Ansatz ist, auf der Vorhand zu sein und das Rennen zu verzögern hat es uns ermöglicht, unter nassen Bedingungen zu fahren.''
''Dann sind wir in das Trockene gefahren, aber ehrlich gesagt, wir sind in Spa, wir wussten nicht einmal, wie lang das trockene Rennen gewesen wäre, und wir wussten, dass es am Ende wieder nasse Bedingungen geben könnte.''
Der Italiener fügte hinzu: ''Ich denke aus unserer Position als Team, loben wir immer die Arbeit der FIA, wenn dies verdient ist, und ich denke, das ist einer der Fälle, in denen dies gelobt werden sollte.''
''Ich verstehe, dass es ziemlich unterhaltsam sein wird, Autos bei nassen Bedingungen fahren zu sehen, aber wir sollten alle vorsichtig sein, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit so hoch ist, dass die Autos einfach eine so große Wassermenge verdrängen, dass es einfach unmöglich ist, etwas zu sehen.''
''Wir haben bereits in Silverstone gesehen, dass ein Auto in das Getriebe eines anderen Autos gefahren ist, weil es unmöglich war, es zu sehen. Und es war tiefer, und es gab weniger Wasser. also möchten wir nicht dasselbe in Spa sehen. Also gut gemacht von der FIA.''