Red Bull schneller als McLaren: Verstappen zurück im Titelkampf?

Horner erklärte nach dem Rennen den Medien: "Ich denke, es war ein solides Rennen für uns. Ich meine, im ersten Stint haben wir ziemlich hart gepusht, besonders früh auf den Medium-Reifen. Der Reifen fing dann an, sich zu öffnen. So würde ich sagen, der zweite Stint war wahrscheinlich unser schwächster. Wir begannen, den vorderen linken Reifen abzunutzen."

Trotz des schwachen Mittelteils des Rennens, kam der RB21 im dritten und letzten Stint wieder zur Form, bemerkt Horner. „Aber dann war der letzte Stint sehr stark und war eigentlich besser als Kimis dahinter und war ziemlich ebenbürtig zu George vorne auf fünf oder sechs Runden älteren Reifen. Also ja, ich denke, es war ein sehr solides Rennen für uns. Gute Punkte heute. Es war aus dieser Perspektive ein gut durchgeführtes Rennen."

Das Auto von Red Bull ist bekannt dafür, in schnellen Kurven gut zu sein, welche der Circuit Gilles Villeneuve nicht hat. Woher kam ihre Geschwindigkeit? „Es war ungewöhnlich. Ich denke, wir wussten, dass Mercedes bei dieser Art von Strecke schneller sein würde. Ferrari hatte nicht wirklich viel Tempo im Rennen. McLaren zeigte Geschwindigkeitsspitzen, aber man konnte sehen, wie schwer es hier zu überholen war."

Könnte McLarens Rückschritt etwas mit dem Verbot der Frontflügel-Klemme beim Spanischen Grand Prix zu tun haben? „Ich denke, man braucht eine längere Reihe von Rennen und Strecken, um das zu sehen. Aber es war sicherlich wahrscheinlich McLarens erstes Rennen, bei dem sie hier kein Podium hatten. An Tagen wie diesen muss man versuchen, die Punkte zu maximieren," sagte Horner.