Norris verärgert über Behauptungen: “Aufwärtsentwicklung ist nicht sein Verdienst, sondern McLarens”

13:05, 23 Jul

Aktualisiert: 14:20, 23 Jul

durchNorberto Mujica

Lando Norris ist der Mann in Form und hat gerade zweimal in Folge gewonnen, beide Male knapp vor seinem Teamkollegen Oscar Piastri. Liegt seine Rückkehr zur Form jedoch in seiner eigenen Hand? Oder bevorzugt McLaren den Briten?

Seit Beginn der Saison 2025 hat Lando Norris über Probleme mit seinem MCL39 geklagt.

Abgesehen von der schwierigen Natur der Autos der aktuellen Bodeneffekt-Ära, hat Norris' Unbehagen eine 'Taubheit' an der Vorderseite hervorgehoben, die ihn daran hindert, das Verhalten des Autos vollständig zu spüren.

Vor dem Großen Preis von Kanada wurden McLarens Maßnahmen nach der Enthüllung des Teamchefs Andrea Stella nach dem Großen Preis von Saudi-Arabien, dass das in Woking ansässige Team tatsächlich an einer Lösung für Norris' Problem arbeitete, offenbart: Ein Upgrade der Vorderradaufhängung wurde eingesetzt.

Seitdem wurde klargestellt, dass diese Implementierung des Upgrades am MCL39 ausschließlich dazu dient, Norris bei der Handhabung seines Autos zu helfen.

Das Ergebnis? In Kanada erholte er sich von einem Qualifikationsrang P7 (gegenüber P2 seines Teamkollegen, Anm. d. Red.) auf P5 und jagte Piastri in den späteren Rennphasen, was zu einer Kollision zwischen den beiden und zum DNF des Briten führte.

Norris oder McLarens Sonderbehandlung? Wer steckt hinter dem Erwachen des Briten im Titelkampf?

Seitdem konnte Norris jedoch zwei Grand-Prix-Siege in Österreich und Silverstone einfahren. Liegt es am Fahrer oder an der Bevorzugung durch McLaren?

"Es könnte sein, dass es mir hilft und wenn ich sage hilft, dann meine ich, es hilft mir um Hundertstel, Tausendstel, ich weiß es nicht. Es ist unmöglich, es numerisch zu beziffern."

"Es ist etwas, von dem das Team glaubt, dass es mir mehr Gefühl geben könnte, und ich geh einfach damit mit", fügte Norris hinzu.

"Ich glaube. Mein Vertrauen in das Team und mein Glaube in sie, dass dies helfen könnte. Keine Garantie, aber es könnte. Und das war's."

"Ja, ich habe seitdem zwei Rennen gewonnen, und ich war echt schnell in Kanada. [Aber] Ich werde nicht sagen, dass es daran liegt, offensichtlich."

"Ich würde es eher meiner harten Arbeit zuschreiben, meiner Arbeit, die ich abseits der Strecke mit meinem Team und vielen Menschen um mich herum gemacht habe. Ich schreibe es weit mehr all dem zu als einigen Änderungen an der Aufhängung."

Nach seinen aufeinanderfolgenden Siegen in Österreich und Großbritannien, liegt Norris jetzt nur noch 8 Punkte hinter seinem Teamkollegen Piastri, der seinerseits Max Verstappen auf P3 um 69 Punkte führt.