"Lando muss aus dem Desaster, welches er für Mclaren in Kanada schaffte, lernen"

8:00, 17 Jun

Aktualisiert: 10:55, 17 Jun

durchClaire Bruckner

Lando Norris traf das Heck von Oscar Piastri's Auto. Eine Frage des Wann, sagt McLaren-Teamchef Andrea Stella und reflektiert über den Vorfall. Ein schmerzhafter Zusammenstoß, aus dem der Italiener seinen britischen Fahrer lernen sehen möchte.

Nach dem Rennen auf dem Circuit Gilles Villeneuve stellte sich Stella den Medien nach dem Kontakt zwischen beiden McLaren-Fahrern, etwas, das vorauszusehen war, aber dennoch nicht hätte passieren dürfen.

"Wir haben es einige Male gesagt. Es war keine Frage des Ob, sondern eher eine Frage des Wann. Das Wann ist Kanada 2025. Wir möchten niemals sehen, dass zwei McLarens Kontakt haben. Das gehört zu unseren Prinzipien. Wir haben es heute gesehen. Das ist nur das Ergebnis einer Fehlkalkulation, eines Fehlurteils aus einer Rennperspektive, was natürlich nicht passieren sollte, aber gleichzeitig Teil des Rennsports ist."

Norris entschuldigt sich bei ganz McLaren

Sobald sein Rennen nach dem Unfall beendet war, meldete sich Norris über das Funkgerät, um sich für den Vorfall zu entschuldigen. "Wir schätzen die Tatsache, dass Lando sofort die Situation übernahm. Er hob die Hand. Er übernahm die Verantwortung für den Unfall und entschuldigte sich sofort beim Team, er kam, um sich auch bei mir als Teamchef zu entschuldigen, um sich beim gesamten Team zu entschuldigen."

"Es ist wichtig, wie wir auf diese Situationen reagieren und damit umgehen, was letztendlich ein sehr wichtiger Lernpunkt sein wird. Ich glaube nicht, dass es ein Lernen aus theoretischer Sicht ist, denn das Prinzip war bereits vorhanden, aber es ist ein Lernen in Bezug auf die Erfahrung, wie schmerzhaft diese Situationen sein können. Und das wird uns nur stärker machen in Bezug auf unseren internen Wettbewerb und in Bezug darauf, wie wir Rennen fahren," erklärte Stella.

Andrea Stella, Teamchef von McLaren

McLaren verzichtet auf künstliches Rennen trotz der Risiken

Die Art und Weise, wie McLaren seinen Rennbetrieb durchführt, wird sich nicht ändern, auch wenn erwartet wird, dass beide Fahrer weiterhin nah beieinander Rennen fahren. "Das freie Rennen und die Klarheit darüber, wie wir Rennen fahren, ist ein Wert des Rennsports. Es ist ein Wert des Rennsports, den wir so weit wie möglich ausüben und respektieren möchten, anstatt jedes Mal, wenn wir eine Nähe zwischen den beiden Autos haben, eine Kontrolle von der Boxenmauer zu haben."

"Ich denke so, das Rennen könnte bald etwas künstlich werden, und wir möchten Lando und Oscar die Möglichkeit geben zu Rennen und die Möglichkeit, am Ende der Saison in der Position zu sein, die sie aufgrund ihres Verdienstes, ihrer Leistung, der Rennqualität, die sie während der Saison gezeigt haben, verdienen, anstatt am Ende der Saison festzustellen, dass die Punkte mehr vom Team als von der Qualität ihres Fahrens kontrolliert wurden."

"Das ist nicht unbedingt eine einfache und direkte Übung, aber wir möchten versuchen, es so gut wie möglich zu machen, daher sehe ich nicht, dass die heutige Episode unseren Ansatz aus dieser Sicht ändern wird. Wenn überhaupt, wird es das Prinzip, das wir haben, verstärken und es wird erfordern, dass unsere Fahrer vorsichtiger sind."

Letztendlich hat Norris nach Ansicht des Italieners die Situation falsch eingeschätzt, und das führte zu dem Unfall. "Denn wenn wir sagen, dass es keinen Kontakt zwischen den beiden McLarens geben sollte, müssen wir die Margen haben, um sicherzustellen, dass wir keinen Kontakt haben, auch wenn in einer DRS-Situation das Auto fast ein wenig auf das andere Auto gesogen werden kann und diesen Art von Fehleinschätzung bezüglich des Abstands verursachen," sagte Stella.