Die sportliche Verfassung von Ferrari ist eine heikle, aber falls Gerüchte Glauben geschenkt werden sollen, so ist es auch deren Struktur mit Teamchef Frederic Vasseur, dessen Position scheinbar unter Druck steht. In diesem recht instabilen Klima hat Lewis Hamilton Ferrari dazu aufgerufen, etwas zu tun, was der Franzose in letzter Zeit heruntergespielt hat.
Bisher hat Ferrari drei Podestplätze in den letzten zehn Rennen erzielt. Viel zu wenig Silberware für ein Team, das es gewohnt sein sollte, F1-Rennen problemlos zu gewinnen, angesichts ihrer sonst so erfolgreichen Historie in der Serie.
Stattdessen scheinen die Italiener mit einem Problem an der Hinterachsaufhängung zu kämpfen zu haben, bei dem das Heck des Autos unter Last zusammenbricht, was zu extremem Verschleiß des Skid Blocks führt, der wiederum zu einer Disqualifikation führen kann, wie kürzlich in China gesehen. Dies zwingt das Team dazu, das Auto mit einer höheren Bodenfreiheit einzustellen, was Geschwindigkeit, Fahrbarkeit, Fahrverhalten und die Gesamtleistung beeinträchtigt.
Während Teamchef Frederic Vasseur immer wieder auf die 'Umsetzung' während der Rennwochenenden fokussiert hat, bezugnehmend auf strategische Entscheidungen, Einstellung des Autos und dergleichen, haben seine Fahrer Lewis Hamilton und Charles Leclerc das Team gedrängt, Upgrades zu bringen, damit sie um höhere Preise kämpfen können.
Hamilton fordert die Ingenieure auf, um die Ecke zu denken
In den letzten Wochen haben Berichte der italienischen Medien auf einen möglichen Ausstieg von Vasseur hingedeutet, wobei der Ferrari-Vorsitzende John Elkann scheinbar
seinen Segen für die Veröffentlichung solcher Berichte gegeben hat, oder
sie möglicherweise selbst durchsickern ließ. Nun scheint Hamilton gegen Vasseurs bekannte Diskurse zu gehen.
Nach der Qualifikation zum Großen Preis von Kanada sprach der britische Ferrari darüber, wie es ihm gelungen ist, seine Gesamtleistung zu verbessern, was ausreichte, um Teamkollege Leclerc zu schlagen.
„Es sind nur inkrementelle Schritte. Wir haben keine Upgrades oder dergleichen gehabt, es war schon eine Weile das gleiche Auto. Und mit dem gleichen Paket jedes Wochenende fordere ich einfach die Jungs heraus."
"Ich kämpfe ständig gegen die Ingenieure, stelle ihnen Fragen. Denn sie richten die Dinge ein und sind wie 'so machen wir das immer' und ich bin wie 'und was ist mit diesem?’.
Lewis Hamilton fährt seinen Ferrari F1 Wagen von 2025 beim Großen Preis von Kanada
Hamiltons Anfrage stellt scheinbar Vasseurs Diskurs in Frage
„Also arbeiten wir daran, Dinge auszuprobieren und Schritt für Schritt machen wir Fortschritte. Wir verbessern unsere Qualifying-Leistung seit Monaco, was positiv ist," sagte Hamilton.
Der britische Fahrer scheint jedoch mit seinem Teamchef nicht übereinzustimmen, dass die Ausführung während der Rennwochenenden allein ausreicht, um die Ergebnisse des italienischen Teams zu verbessern. "Letztendlich brauchen wir Upgrades. Wir brauchen ein Upgrade, um mit den Jungs vorne kämpfen zu können."