Ferraris Tempo abhängig von Situationen amid F1-Regelungskomplikationen

14:26, 14 Mai
Aktualisiert: 15:24, 14 Mai
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Charles Leclerc hat einige der Feinheiten hinter Ferraris inkonsistentem Tempo erläutert und weist auf eine Komplikation der aktuellen Regulierungen hin, die die Scuderia ausnutzen könnte, sollten sich die Umstände ergeben.
P3 in Jeddah mit schnellerem Tempo als die Führer Oscar Piastri und Max Verstappen zeitweise, P8 in Miami, im nächsten Rennen kämpfend gegen ein krankes Williams, so steht es aktuell um Ferrari. Woher kam das Tempo der Scuderia in Jeddah?
"Ich denke, es hängt wirklich von den Situationen und dem Reifenabbau ab," sagte Leclerc gegenüber Medien, einschließlich GPblog, in Miami.
leclerc jeddah overtake
Charles Leclerc überholt George Russell außen in Kurve 1 in Jeddah

Ferraris Tempo abhängig von diesem Schlüsselfaktor?

"In diesem besonderen Abschnitt hatten wir nicht viel Reifenabbau, daher konnte ich es mir leisten, länger zu gehen, aber wenn man auf einem langen Abschnitt zu viel verliert, dann kann man sich das nicht leisten, also hängt es wirklich von der Situation ab."
So ist Ferraris Lage ähnlich wie die von Red Bull Racing, nur verstärkt. Während McLaren scheinbar das einzige Team zu sein scheint, das seine Reifen unabhängig von den Bedingungen managen kann - aber noch mehr in heißen Klimazonen - sind die Italiener, ähnlich wie die Österreicher, von kühlen Bedingungen abhängig, um ihre Reifenbewahrungs-Fähigkeiten zu maximieren.
"Wann immer wir die Gelegenheit dazu haben, ist es interessant, denn diese Autos sind sehr sehr schwer zu fahren im schmutzigen Luftzug, besonders in diesem Jahr sehen wir mehr Unterschiede als in der Vergangenheit," fügte Leclerc hinzu und gab ein wenig mehr Einblick in die Komplikationen, die sich aus dem Folgen eines anderen Autos ergeben.
"Also ja, das macht einen Unterschied, um freie Luft zu finden und sein Tempo zu nutzen, um später im Rennen einen strategischen Vorteil zu haben," schloss der Monegasse.
Ferrari hat sein Tempo noch nicht freigesetzt - wenn es überhaupt im Auto ist - und fährt nach Imola auf dem vierten Platz in der Konstrukteurswertung, weit entfernt von den aktuellen Führern McLaren. Zuvor erklärte Teamchef Frederic Vasseur, dass die Scuderia hart arbeitete, um Lewis Hamilton und Charles Leclerc beim ersten Heimrennen des Jahres in Imola, dem Großen Preis der Emilia Romagna, zum Strahlen zu bringen.
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