Von der Dominanz zum Zweifel: Red Bull verliert Boden, während McLaren beschleunigt

Während die internationalen Medien nur ein paar Meter entfernt warteten, verbrachte Fernando Alonso Minuten damit, den Bildschirm mit den Ergebnissen der Qualifikation anzuschauen. Mit offensichtlicher Überraschung sah der Spanier, wie Lando Norris während der Qualifikationen am Red Bull Ring - einer Strecke, die normalerweise Max Verstappen und seinem Red Bull Racing sehr gut liegt - alle anderen zu Statisten degradierte.

"Eine Sekunde ist ziemlich viel, ja," sagte Alonso auf eine Frage von GPblog, bezogen entweder auf seine eigene Zeit in Q2 oder auf die von Max Verstappen in Q3. "Lando war hier immer sehr stark, genauso wie McLaren."

Dann hatte Alonso eine Warnung für alle: "Ich denke sogar, der Unterschied wird morgen [im Rennen] größer sein. In der Qualifikation ist jeder näher an McLaren dran, aber was Renngeschwindigkeit und Reifenmanagement angeht, werden sie während des Rennens in einer eigenen Liga sein. Das wird interessant," sagte Alonso.

Niemand im F1-Fahrerlager rechnet mit etwas anderem als einem Sieg von McLaren am Sonntag. Besonders bei den erwarteten heißen Bedingungen - noch heißer als diesen Samstag - unter denen der Grand Prix stattfindet, scheint nur pures Pech Lando Norris oder Oscar Piastri vom Gewinnen abhalten zu können. Nicht einmal Charles Leclerc, der mit seinem Ferrari von der zweiten Position startet.

Max Verstappen sieht das sicherlich nicht so, nach einer Qualifikation, in der nichts, absolut nichts gut lief. Von der siebten Position startend, ist der Niederländer von Red Bull Racing zwischen Liam Lawson und Gabriel Bortoleto eingezwängt. Das erzählt im Grunde die Geschichte seines Tages, über den Verstappen sagte, dass 'alles schlecht fühlte, jede Kurve war ein Problem'. "Ich hatte einfach keine Balance; es war entweder Über- oder Untersteuern."

Dass der RB21 (wieder einmal) nicht beeindrucken konnte, war besonders schmerzhaft, weil ein wichtiger Update mitgebracht wurde - speziell ein neuer Unterboden. Mit Verbesserungen am Wagen hatte Verstappen gehofft, einen Schritt nach vorne zu machen, aber es scheint, als sei sein Wagen stattdessen rückwärts gegangen.

Aber wo Verstappen in der Vergangenheit ein paar Mal bei den Medien explodiert ist - wer erinnert sich nicht an Ungarn oder Italien in der letzten Saison - herrschte im Fahrerlager in Spielberg Resignation. Natürlich arbeitet sein Team hart daran, Lösungen für die vielen Herausforderungen zu finden, aber es wird wieder deutlich, dass es nicht realistisch ist, zu erwarten, dass diese auch bis 2025 gefunden werden.

Also der Welttitel? Verstappen betonte erneut, dass er überhaupt nicht daran denkt. Von Rennen zu Rennen gehen, das ist sein Motto. Und das nächste in Österreich, diesen Sonntag? McLaren wird es wahrscheinlich gewinnen; alles andere wäre eine große Überraschung.