Alex Albon hat eine interessante Theorie darüber, was während des Großen Preises von Monaco passieren könnte. Zum ersten Mal in der Geschichte des Rennens wurde eine obligatorische Zwei-Stopp-Strategie eingeführt, von der Albon glaubt, dass sie die Dinge durcheinander bringen wird.
Albon qualifizierte sich als Zehnter, während sein Teamkollege Carlos Sainz den 11. Platz für den Grand Prix belegte. Dies führte zu einer Frage während der Fahrerparade, ob Williams das erste Team sein würde, das eine verrückte Strategie versucht.
Was werden die Teams tun?
Albon sagte, "Nein, Liam könnte vielleicht derjenige sein, der viel bewirken kann. Ich denke, er muss Isaac beschützen, und das wird das Rennen vielleicht für alle anderen etwas unterhaltsamer machen."
Isack Hadjar startet von P5, dem höchsten Startplatz für einen Rookie in Monaco seit Lewis Hamilton im Jahr 2007.
"Es wird fast Mini-Gruppen oder Rennautos geben, die zusammen sind, und du hast viele Fahrer, die aus der Position sind, um Teamkollegen zu schützen, die viel weiter vorne sind."
Er gibt zu, "Es wird ein bisschen interessant. Ich denke, ein bisschen zufällig. Ich glaube nicht, dass es eine echte Strategie gibt. Es ist Plan A bis Plan F, und du musst einfach anpassungsfähig bleiben für alles, was passiert."
Die
Unvorhersehbarkeit ist auch einer der Gründe, warum die Fahrer für alles bereit sein müssen.
"Man muss hier ziemlich konzentriert bleiben. All das verschwindet, sobald du fährst. Für uns ist das Knifflige, dass die Reifen viel Management benötigen."
Albon schloss ab, "Wenn du so langsam fährst, um in dem Moment konzentriert zu bleiben, musst du bei allem auf der Höhe sein. Das Tempo kann sich stark ändern, wenn Fahrer managen und dann gesagt bekommen, dass sie drücken sollen. Du kannst zwei bis drei Sekunden pro Runde schneller werden. Deshalb muss deine Konzentration immer da sein."
Alex Albon hat eine interessante Theorie darüber, was während des Großen Preises von Monaco passieren könnte.