Andretti denkt groß: 'Ich habe Leute von Red Bull, Ferrari und Mercedes'.

Bei Andretti arbeitet man unglaublich hart für einen F1-Einstieg ab 2026. Es werden keine Kosten gescheut, aber das Verrückte ist: Das US-Team ist noch nicht einmal sicher, ob es in die Königsklasse des Motorsports aufgenommen wird. Bei Andretti ist man immer noch überzeugt, dass es klappen wird, und Nick Chester erklärt, warum es keine Option ist, die Arbeit niederzulegen, bis mehr Klarheit herrscht.

Nick Chester, der mehr als 20 Jahre lang für Renault und Alpine gearbeitet hat, ist seit April letzten Jahres Andrettis technischer Direktor und leitet alles. Der Brite musste nicht lange überlegen, als er das Angebot von Marco Andretti erhielt, aufzusteigen.

"Es ist ein Team, das es richtig machen will und gewinnen will. Du willst nirgendwo hingehen, wo dieses Ethos nicht vorhanden ist. Wie ich schon vor meinem Wechsel sagte, machten die Ressourcen, die dahinter stehen, und die Anstrengungen, die unternommen werden, um zu gewinnen, es sehr, sehr attraktiv", wird Chester von The Athletic zitiert .

Die Belegschaft, die derzeit hauptsächlich aus Technikern besteht, ist inzwischen auf mehr als 120 Mitarbeiter angewachsen. "Wir hatten Leute von Red Bull, Ferrari, Mercedes und McLaren bei uns. Sie alle wollten eine neue Herausforderung. Das Potenzial, die Abteilungen zu gestalten, ist sehr attraktiv", sagte Chester und betonte, dass Andretti als neuer Name sehr attraktiv sei.

Die F1 muss den Knoten noch knüpfen

Die FIA gab Andretti im November letzten Jahres ihren Segen und hofft, die Amerikaner in ein paar Jahren in der Formel 1 zu sehen. Das wird derzeit von Eigentümer Liberty Media und den Formel-1-Teams aufgehalten. Wenn mehr Rennställe hinzukommen, müssen auch die Preisgelder unter mehr Teams aufgeteilt werden. Die Verbände befürchten, dass der Kuchen zwar gleich bleibt, aber die Stücke kleiner werden. Außerdem gibt es Fragen zur Wettbewerbsfähigkeit von Andretti. Gleichzeitig will Liberty den F1-Zirkus so exklusiv wie möglich halten, auch aus finanziellen Gründen.

Andretti ist ziemlich dagegen, aber sie lassen sich nicht aufhalten. Aber was ist, wenn sich später alles als vergeblich herausstellt, wenn ein Schlussstrich gezogen wird? So weit wollen sie bei Andretti nicht denken.

"Wie Mohammed (Ben Sulayem) schon mehrmals gesagt hat, sind die Vorteile, die wir dem Sport und der Meisterschaft bringen werden, so offensichtlich", sagte Michael Andretti. "Ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendjemand versuchen würde, uns zu stoppen und den Rennsportfans die Möglichkeit zu nehmen, ein echtes amerikanisches Werksteam zu sehen, das sich mit den legendären Namen, die derzeit in der F1 antreten, misst."