Andretti hat den Beweis, wie weit er ist: 'Habe ein Auto für den Windkanal'.

Andretti ist noch nicht offiziell als Team für die Formel 1 zugelassen, aber Michael Andretti verriet gegenüber Sky Sports, dass das Auto bereits im Windkanal steht. Es werden alle Vorbereitungen für einen Einstieg in die Königsklasse des Motorsports getroffen.

Andretti hat die erste Genehmigung erhalten, ein Formel-1-Team zu werden. Die FIA hat Andretti zugelassen, aber jetzt liegt es an der FOM und Liberty Media. Sie müssen nun entscheiden, ob Andretti auch kommerziell interessant für den Sport ist. Die derzeitigen Teams sind von Andrettis Ankunft nicht begeistert.

Das hält Andretti jedoch nicht davon ab, sich mit aller Kraft für einen Einstieg in den Sport einzusetzen. "Im Moment schießen wir noch auf die 25. Unser Auto wird nächste Woche im Windkanal sein, also haben wir das Auto schon für [das Reglement 2023] vorbereitet, also sind wir mit vollem Einsatz dabei, ein Team aufzubauen. Im Moment sind es 25, es könnten 26 werden, aber wir werden sehen", sagte er.

Wenn Andretti in die Formel 1 will

Viele Teams wollen Andretti nicht, weil sie das Geld in der Formel 1 unter mehr Teams aufteilen müssen und deshalb unterm Strich weniger pro Team bekommen. Andretti versteht wenig von dieser Position. "Ich weiß es nicht. Die Gegenwehr ist mir in gewisser Weise ein Rätsel. Sie sagen, wir würden den Kuchen aufteilen, aber ich denke, es geht darum, dass wir hoffentlich mehr einbringen, als wir wegnehmen, und daran glauben wir wirklich. Wenn du dir die Unterstützung der Fans und all die Umfragen ansiehst, die durchgeführt wurden, glauben wir, dass wir mehr dazu beitragen und nicht weniger wegnehmen werden."

Mit einem Auto im Windkanal und dem Traum, schon 2025 in der Formel 1 zu starten, stellt sich auch die Frage, welche Fahrer Andretti interessieren würden. In einer Analyse von GPblog hat sich Sergio Perez bereits als idealer Kandidat herausgestellt. Andretti schaut sich erst einmal näher an seinem Heimatort um.

"Wir reden viel über Colton [Herta], und Colton steht definitiv ganz oben auf unserer Liste, aber natürlich haben wir das Punkteproblem, also müssen wir sehen, wie er in der IndyCar-Meisterschaft abschneidet, um hoffentlich genug Punkte für eine Superlizenz zu bekommen, aber wir haben auch mit ein paar anderen gesprochen, die sich qualifizieren. Unser Ziel ist es, mindestens einen Amerikaner im Auto zu haben und einen erfahrenen Fahrer im anderen Auto, der uns als Mentor zur Seite steht", fügte er hinzu.