McLaren hofft wegen Red Bull: "Das ist ihr großer Vorteil"

Ein weiteres Jahr ist vergangen, seit neue Regeln eingeführt wurden: die größten Änderungen seit 2009. Diese Änderungen sollen das "enge Rennen" einfacher machen. In diesem Zusammenhang ist es wichtiger denn je, dass der Boden des Autos gut funktioniert. Laut McLaren-Teamchef Andrea Stella gibt die Entwicklung von Red Bull Racing dem Team aus Woking Hoffnung.

Der sogenannte "Bodeneffekt" ist seit letztem Jahr zurück in der F1. Eine einfachere Aerodynamik an der Oberseite der Autos, aber das Geheimnis liegt heutzutage im Boden. Dies soll die Menge an "schmutziger Luft" hinter einem F1-Auto reduzieren und die Spurtreue fördern. Durch die Einführung der Budgetobergrenze dürften die Teams auch auf sportlicher Ebene näher zusammenrücken.

Chancen für McLaren?

Laut Andrea Stella wären die Teams sehr vorsichtig gewesen, was den Spielraum für Innovationen angeht, den sie bekommen würden, da alles von der FIA streng überwacht wird. Die Teams sind immer auf der Suche nach Schlupflöchern, aber ein Verstoß gegen die Regeln kann (große) Konsequenzen haben.

Stella ist der Meinung, dass es in Bezug auf den Boden des Autos noch viel zu tun gibt. Die Komplexität des Bodens ist etwas, mit dem viele Teams derzeit zu kämpfen haben. "Vom Standpunkt des Spektakels aus gesehen bedeutet das, dass derjenige, der einen besseren Job macht, wie Red Bull es im Moment tut, einen beständigen Wettbewerbsvorteil erlangen kann, der über das hinausgeht, was man erwarten konnte", berichtet Stella gegenüber Motorsport.com. Mit anderen Worten, Stella argumentiert, dass "die Dominanz von Red Bull Racing vor allem auf den gut funktionierenden Boden des Teams zurückzuführen ist", so der Teamchef.