Norris stürmt nach McLarens hartem Freitag in Montreal an die Spitze, Verstappen versucht dahinter zu bleiben

19:32, 14 Jun
Aktualisiert: 21:46, 14 Jun
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Lando Norris hat die letzte freie Trainingssession des Großen Preises von Kanada angeführt. Charles Leclerc landete auf dem zweiten Platz, während George Russell die Top 3 abrundete.
Lewis Hamilton und Max Verstappen beendeten FP3 in Montreal auf P4 bzw. P5. Die beiden Champions lagen zweieinhalb Sekunden hinter Norris.
Nach seinem Unfall 20 Minuten in die Session konnte Oscar Piastri mit den weichen Reifen zurück auf die Strecke kehren und beendete den Lauf auf P8, hinter Fernando Alonso und Kimi Antonelli.
Obwohl er dasselbe Auto wie sein niederländischer Teamkollege hatte, beendete Yuki Tsunoda die Session auf P20 und wird außerdem von den Stewards wegen eines Verstoßes gegen die rote Flagge untersucht.

Wie es geschah

Es gab keinen Drang, sofort auf die Strecke zu gehen, als die grüne Flagge zu FP3 geschwenkt wurde. Nach seinem Unfall gestern war Lance Stroll einer der ersten Fahrer, die ihre Garage verließen.
Nachdem er in FP1 in Kurve 3 in die Barriere gefahren war und FP2 am Freitag aussetzen musste, war auch Charles Leclercs Ferrari bereit für diese 60 Minuten.
Franco Colapinto war der erste Fahrer, der beinahe einen Vorfall auf dem engen Circuit Gilles Villeneuve hatte, aber der junge Argentinier konnte die 'Wall of Champions' gerade noch vermeiden.
Nach den ersten 20 Minuten führte Leclerc die Session mit einer Rundenzeit auf den Medium-Reifen an.
Sekunden später, als Piastri eine fliegende Runde vollendete, fuhr er in die 'Wall of Champions'. Wegen der Trümmer auf der Strecke wurde die rote Flagge geschwenkt. Nachdem er sein Auto jedoch zur Boxengasse zurückbringen konnte, setzte er seine Rundenzeiten fort.
Nicht nur der Australier hatte dort einen Vorfall, sondern auch Nico Hulkenberg drehte sich kurz danach in der letzten Schikane. Der Deutsche fing die 'Wall of Champions' gerade so ab und meldete ein bisschen Schaden am hinteren Flügelendplatten über das Teamradio.
Nach der roten Flagge verbesserten sich die Fahrer weiter und mit 20 Minuten verbleibend übernahm Russell mit einer Zeit von 1:11.950 auf den weichen Reifen die Führung.
Im letzten Teil traf auch Oliver Bearman die 'Wall of Champions', konnte aber ebenfalls weiterfahren.
In den letzten 10 Minuten absolvierten die Fahrer ihre letzten fliegenden Runden auf den weichen Reifen, doch niemand konnte Norris' 1:11.799 übertreffen, während der Brite die letzte freie Trainingssession anführte.
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