Lando Norris gewann das Sprintrennen vor Oscar Piastri auf P2 und Lewis Hamilton auf P3. Max Verstappen beendete das Rennen außerhalb der Punkte.
Wie es passiert ist
Charles Leclerc nahm wegen eines Unfalls seines Ferraris auf dem Weg zum Grid nicht am kurzen 19-Runden-Rennen teil.
Piastri beklagte vor dem Rennstart die ‘schreckliche’ Sicht und meldete ‘einen Fluss’ in Kurve 10.
Die Komplexität der Bedingungen wurde durch Max Verstappen deutlich, der in Kurve 17 geradeaus fuhr. Kurz darauf wurde das Rennen aufgrund der stark verschlechterten Bedingungen unterbrochen.
Neustart des Sprintrennens
Es war ein regulärer stehender Start, als Antonelli in P1 vor den McLaren-Fahrern Oscar Piastri und Lando Norris aufstellte, mit Max Verstappen dahinter auf P4.
Piastri kam besser weg als Antonelli, erwischte die Innenseite und drängte den jungen italienischen Fahrer von der Strecke, der daraufhin drei Plätze in der Reihenfolge auf P4 zurückfiel.
Piastri konnte seinen Vorsprung ausbauen und hatte 1,7s Vorsprung vor Teamkollege Lando Norris, während Max Verstappen mit beiden McLaren-Fahrern 3,7s vor ihm zurückfiel.
Liam Lawson berichtete dann, dass sein Visier kaputt war und dass er nichts sehen konnte. Während er diese Probleme meldete, gab die Rennleitung bekannt, dass sie den Zwischenfall beim Start zwischen Piastri und Antonelli notiert hatten, nur um kurz darauf zu entscheiden, dass ‘keine weitere Untersuchung’ erforderlich sei.
In den letzten 9 Runden des Rennens begannen die Fahrer zu berichten, dass sich die Bedingungen langsam für Slickreifen verbesserten. Ferrari war der Erste, der mit Lewis Hamilton den Wechsel vollzog.
Vorne verteidigte Antonelli sich gegen Teamkollege George Russell, der nach einem komplizierten Moment in Kurve 9 das Mercedes-Teamfunke kontaktierte, um zu sagen, dass er mehr Tempo hatte als sein Rookie-Teamkollege.
In den letzten 7 Runden zahlte sich das Reifenmanagement von Norris aus, da er auf Teamkollegen Piastri aufholte
In Runde 13 ging Verstappen an die Box. Als er seine Box verließ, kollidierte Antonelli mit dem Niederländer, was zu Schäden am Frontflügel des RB21 führte.
Daraufhin ging Piastri in der folgenden Runde für Slickreifen an die Box, als Reaktion auf die Boxenstopps von Hamilton und Verstappen. Max Verstappen erhielt nach seiner Kollision mit Andrea Kimi Antonelli in der Boxengasse eine 10-Sekunden-Zeitstrafe. Der Niederländer selbst wusste, dass Red Bull einen Fehler gemacht hatte. "Leute, kommt schon!", war Verstappens Reaktion, nachdem er Antonelli, der wegen Verstappens unsicherem Losfahren nicht in seiner Box anhalten konnte, in den Weg gelassen wurde.
Safety Car draußen, Norris in Führung
Fernando Alonso wurde von Isack Hadjar in Kurve 12 von der Strecke gedrängt, was den spanischen Fahrer drehte und in die Mauer schleuderte.
Lando Norris hatte seinen Boxenstopp noch vor sich und profitierte vom Timing des Safety Cars.