Oscar Piastri startet beim Sprint-Wochenende in Spa-Francorchamps durch und führt das Feld mit fast einer halben Sekunde Vorsprung an, gefolgt von Max Verstappen auf P2 und Lando Norris auf P3.
Wie es geschah
Als die erste und einzige Trainingssession begann, meldete Carlos Sainz ein Zuverlässigkeitsproblem mit seinem FW47. Ohne Antrieb und Leistung wurde der Spanier in die Boxen gerufen, was auf eine endlose Pechsträhne für den ehemaligen Ferrari-Mann hindeutet.
Max Verstappen setzte sich an die Spitze, während die beiden Ferraris von Lewis Hamilton und Charles Leclerc beim Überfahren von Spa-Francorchamps gesichtet wurden, wobei der Brite es beinahe oben bei Eau Rouge verlor.
Andrea Kimi Antonelli, Esteban Ocon, Fernando Alonso und George Russell reihten sich hinter dem Niederländer ein, aber Oscar Piastri fuhr mit harten Reifen eine halbe Sekunde schneller als der Niederländer, trotz eines Reifennachteils, denn der Australier startete mit harten Reifen im Gegensatz zu Verstappens Mittelreifen.
Nach einer Setup-Änderung fuhr Verstappen jedoch mehr als eine halbe Sekunde schneller, wobei Lando Norris nicht in der Lage war, seinen Teamkollegen zu übertrumpfen. Yuki Tsunoda fiel von P2 auf P5, übertroffen von Leclerc, der seinen Ferrari auf P4 hinter Norris' McLaren platzierte.
Etwa auf halbem Weg übernahm allerdings Leclerc die Führung von Verstappen um 0,088s, mit Ocon auf dem dritten Platz, gefolgt von Hamilton und Tsunoda, während die McLarens von Piastri und Norris auf P6 und P7 lagen. Oliver Bearman, Lance Stroll und Kimi Antonelli rundeten die Top 10 ab.
Ein Grenzfall ereignete sich zwischen Gabriel Bortoleto und Hamilton. Als der Brasilianer sich auf die bedrohliche Eau Rouge-Kurve vorbereitete, traf er auf den langsam fahrenden Ferrari des Briten. Nachdem er weit ausweichen musste, beschwerte sich der Sauber-Neuling über das Radio, dass der Ferrari-Fahrer "immer in der Mitte der Strecke fahren würde". Leclerc bezeichnete den Vorfall als "gefährlich".
Piastri sprang dann auf P2, um Verstappen zu überholen, während Norris nur bis auf P4 aufsteigen konnte, mit Ocon, der seinen Haas an der vorderen Kante des Feldes auf P5 hielt, gefolgt von Hamilton. Nach ihnen kamen Tsunoda, Colapinto, Bearman und Sainz, die die Top 10 abrundeten.
Eine harte erste Session für Antonelli und Russell, die nur einen P12 und P13 vor Fernando Alonso auf P14 schafften.
Als das Feld die Softs für die Qualifying-Simulationen aufspielte, führte Piastri Verstappen mit mehr als einer halben Sekunde an.