George Russell lidera o caminho em treino inicial para o Grande Prêmio da Áustria

15:42, 27 jun.
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George Russell liderou o caminho na sessão de prática inicial à frente do Grande Prêmio da Áustria pela Mercedes.
Max Verstappen registrou o segundo tempo mais rápido pela Red Bull e estava apenas 0,065 segundos mais lento, com Oscar Piastri no terceiro lugar.
Alex Dunne substituiu Lando Norris na McLaren e marcou o quarto tempo mais rápido numa saída impressionante enquanto Pierre Gasly terminou em P5.

À medida que aconteceu

A primeira sessão de prática começou no Red Bull Ring antes do Grande Prêmio da Áustria em Spielberg. No Red Bull Ring, os primeiros 10 minutos foram caóticos conforme a maior parte do grid foi para a pista. O campeão mundial reinante Verstappen foi obstruído na curva 3 do hairpin por um Williams antes de continuar sua volta no pneu médio.
Com pouco mais de 10 minutos passados, Russell marcou o ritmo no pneu duro com um 1:06.537 à frente de Lance Stroll. O TL1 viu dois novatos participar na primeira prática, com Dino Beganovic substituindo Charles Leclerc. Na McLaren, o piloto irlandês Dunne fez sua estreia em um fim de semana de corrida, equilibrando com seus compromissos na Fórmula 2 neste fim de semana.
Curva 3 continuou causando problemas para os pilotos da Red Bull, enquanto Yuki Tsunoda travou e correu para fora antes de retornar à pista. Lewis Hamilton teve um início de 20 minutos tranquilo, mas seu engenheiro Riccardo Adami relatou um problema de câmbio, e ele retornou ao box.
Enquanto a Ferrari enfrentava problemas, a Mercedes mantinha um bom ritmo, com Russell marcando o tempo mais rápido no pneu macio com um 1:05.776. Carlos Sainz ficou em segundo lugar na frente de Andrea Kimi Antonelli, com três décimos separando os três primeiros. Hamilton retornou à pista com meia hora para o final e começou uma volta no pneu médio no Red Bull Ring.
As duas McLarens colocaram o pneu macio enquanto Dunne ficou um décimo mais lento que o companheiro de equipe Piastri faltando 15 minutos para o fim. Uma multitude de atualizações foram estreadas pelas principais equipes. Ferrari e Red Bull rodaram com um assoalho revisado enquanto a McLaren trabalhou em uma nova suspensão dianteira.