A saída de Newey é um golpe maior para a Red Bull do que o previsto

Em última análise, tudo depende da qualidade das pessoas que você tem no lugar. Christian Horner argumenta que ninguém é maior do que a equipe, mas poderia tirar uma lição valiosa dos governantes que já caíram antes.

Adrian Newey está de saída da Red Bull Racing e, por isso, você não demora a ouvir as pessoas da equipe exclamarem que a influência do designer de ponta foi nula nos últimos anos. Embora seja verdade que Newey não estava mais envolvido nas operações cotidianas como Diretor Técnico, ele agora é o homem responsável pelo carro de sucesso de Max Verstappen.

É claro que agora é muito fácil para a Red Bull Racing dizer que tem uma boa equipe. Pierré Wache causa uma boa impressão como diretor técnico, mas você não pode deixar de sentir que Newey ainda tem uma voz mais alta na prancheta que conta mais. O fato de Newey ter um alto conhecimento dos atuais carros com efeito de solo é outro sinal claro.

Afinal de contas, o fato de uma organização estar em boa forma sob o comando de um executivo de alto escalão não significa que ela funcionará sem esse executivo de alto escalão. Quantas equipes esportivas importantes entraram em colapso depois que um executivo de alto escalão desapareceu?

Ferrari e o Manchester United são exemplos para a Red Bull Racing

Na F1, a Ferrari é o melhor exemplo. Essa equipe não tem sido dominante desde a saída de Jean Todt e Ross Brawn. Embora a maioria das pessoas na organização tenha permanecido a mesma, os resultados não se concretizaram. Uma equipe de centenas de pessoas como essa precisa de um líder que aponte a direção certa, que tenha ideias brilhantes. Brawn foi isso para a Ferrari, Newey foi isso por anos para a Red Bull Racing.

A Ferrari está longe de ser o único exemplo. Considere o Manchester United, que vem enfrentando dificuldades há anos após a saída de Sir Alex Ferguson.

É muito fácil pensar que o restante da equipe pode simplesmente assumir o comando de um gênio como Newey. Não é coincidência que ele tenha construído carros vencedores de campeonatos na Williams, McLaren e Red Bull Racing. Isso é qualidade. A qualidade que será perdida se ele sair deve ser absorvida.

Isso não quer dizer que Waché e Enrico Balbo (chefe de aerodinâmica) não tenham essas qualidades. Agora eles precisam provar isso. No entanto, supor que eles possam passar sem Newey por um tempo é muito fácil.

O sucesso no esporte (ou em qualquer outro setor) depende, em última análise, das pessoas. Isso não é diferente na F1. Você pode citar todas as equipes de sucesso do passado. Então você sempre menciona o chefe da equipe, o principal técnico e o piloto estrela. Substitua uma dessas partes e você terá a chance de a equipe ficar desequilibrada. Sem falar que, com a saída de Newey, também há o risco de perder Max Verstappen. Então, o domínio da Red Bull Racing na F1 pode acabar em breve.