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Imprensa internacional questiona se Ferrari acertou ao dispensar Sainz

Imprensa internacional questiona se Ferrari acertou ao dispensar Sainz

25 março - 04:14
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Marcos Gil

A mídia italiana elogia muito Carlos Sainz, que deu à Ferrari sua primeira vitória da temporada na Austrália. Portanto, depois do feito em Melbourne, não se entende por que a Ferrari está deixando o espanhol de lado após esta temporada. Um resumo das reações da mídia global.

Corriere della Sera

A mídia italiana aplaude a vitória de Sainz depois que "o imperador da Fórmula 1 Max Verstappen teve que parar inesperada e abruptamente sua Red Bull", escreve o Corriere della Sera. Mas Sainz teria vencido se o atual campeão mundial não tivesse abandonado? O jornal diz: "Ninguém se importa com isso e vamos aproveitar o triunfo da vitória de Sainz".

O veículo acredita que a Red Bull deveria considerar seriamente a Ferrarii: "A equipe e o carro mais forte permanecem, mas tome nota: a Ferrari é séria, está lá, é rápida e é perigosa", foi o aviso, depois elogiando o vencedor espanhol. "Carlos Sainz está cantando, e ele faz isso muito bem. Ele merece; obrigado à equipe, aos mecânicos e engenheiros, ele está fazendo do jeito que deve ser feito, o que é bom. Ele nasceu com o DNA certo, tem o nome de um campeão, pois seu pai ganhou tudo no rali. Ele terá uma ótima temporada com a Ferrari".

Gazzetta dello Sport

A Gazzetta falou de uma maneira agradável de acordar no domingo após a vitória de Sainz. "A Ferrari venceu com razão e isso deve ser comemorado", declarou o jornal esportivo rosa. "Havia outra Red Bull na pista, a de Pérez, que falhou, assim como duas McLarens que teriam causado problemas muito maiores há alguns meses. A equipe Red cresceu, não há dúvida sobre isso. E demonstrou isso em uma pista que coloca o gerenciamento de pneus à prova, até recentemente uma questão delicada para a Ferrari. É o resultado de muito trabalho: ainda não é suficiente, mas oferece um vislumbre de um futuro brilhante".

Daily Mail

No jornal britânico Daily Mail, os pilotos recebem pontos após cada Grande Prêmio. O vencedor Sainz recebe uma pontuação alta, 9. O meio de comunicação elogia o espanhol por ter conseguido abrilhantar seu retorno com uma vitória no Grande Prêmio após uma apendicectomia há apenas duas semanas: "Alguns vão tirar um pouco do brilho de sua vitória, já que Verstappen não foi um fator importante após sua aposentadoria, mas isso seria extremamente injusto. Uma vitória impressionante - e merecida - que deve enviar um sinal para os chefes de equipe de todo o paddock. Contratem esse homem para 2025".

Max Verstappen recebeu a pior nota de todas. O tricampeão mundial recebeu um 1 do jornal britânico. "Embora ele pudesse ter feito muito pouco para impedir o acidente, isso foi tão ruim quanto poderia ter sido para o líder do campeonato mundial. Ele poderia ter tido um pesadelo na noite passada e isso ainda teria sido pior. Seu carro pegou fogo em três voltas e não havia nada que ele pudesse fazer a partir dali".

Lewis Hamilton teve que se contentar com um 2: "Você não consegue escapar da sensação de que esta será mais uma temporada miserável para Hamilton, naquela que é a sua última na Mercedes."

Marca

O jornal espanhol Marca falou de uma "vitória heroica de Sainz". De fato, o veículo opina: "Não foi Charles Leclerc, nem Lewis Hamilton, mas Carlos Sainz foi quem venceu Max Verstappen. O espanhol fez uma corrida magistral e conquistou a 35ª vitória da Espanha na Fórmula 1".

O Marca não consegue entender o fato de Sainz ter sido deixado de lado após esta temporada em favor de Lewis Hamilton. "Assim como em Singapura 2023, é Sainz quem vence a imbatível Red Bull. Se, como Hamilton, ele fosse britânico, a conquista de Sainz teria merecido um documentário completo: uma vitória 15 dias depois de passar por uma cirurgia de apendicite. Em Maranello, foi tomada a decisão de seguir em frente sem seu atual melhor piloto. Um piloto que já estava à frente de Leclerc em 2023 será substituído por um piloto que está em declínio. Hamilton abandonou a corrida, mas antes disso estava claramente dirigindo atrás de George Russell. Isso indica novamente que ele não é mais o número um indiscutível da Mercedes. Não se trata de uma decisão por motivos esportivos, mas de um ponto de vista comercial".