General Motors se recusa a entrar na F1 sem a Andretti

O executivo-chefe da GM, Mark Reuss, disse à Associated Press que a Andretti não precisa se preocupar com o fato de a General Motors decidir entrar na Fórmula 1 sem ser através de uma parceria com a equipe norte-americana.

A Andretti-Cadillac quer entrar na categoria principal do automobilismo como uma nova equipe em 2025 ou 2026. No entanto, a Cadillac, que pertence à General Motors, teria sido convidada a entrar na Fórmula 1 como uma entidade separada. Isso permitiria que a marca fizesse parte do grid como fornecedora de motores ou parceira de uma equipe já existente. Porém, essa não parece ser uma opção para a GM.

Fidelidade

"A GM está comprometida com a parceria com a Andretti para correr na F1. A colaboração entre a Andretti e a Cadillac reúne duas entidades únicas criadas para corridas, ambas com um longo histórico de sucesso no automobilismo mundial", disse o principal executivo da General Motors.

A Andretti já está bem adiantada quando se trata de entrar na Fórmula 1. Michael Andretti, por exemplo, já revelou que a equipe já tem um carro de 2023 no túnel de vento para entrar no mesmo nível das equipes atuais. Em um primeiro momento, a Alpine teria que fornecer motores para os americanos, embora a Ferrari também esteja aberta a um possível acordo com a Andretti. O objetivo é entrar na categoria em 2025, mas parece que, devido à espera da aceitação por parte da FOM, é mais provável que a equipe entre apenas em 2026.

Embora a FIA tenha aprovado a entrada da Andretti-Cadillac, a FOM ainda não o fez. Em última análise, a Formula One Management irá analisar qual o possível valor financeiro que a nova equipe vai agregar ao esporte e para as equipes que já fazem parte dele. As equipes do atual grid da F1 estão com um pé atrás em relação a entrada da Andretti, principalmente porque não querem dividir o bolo financeiro da categoria em mais fatias.