A Academia F1 finalizou a escalação para a primeira temporada da competição. A piloto espanhola Marta Garcia vai correr pela Prema, ocupando o último lugar na novíssima competição. Enquanto as coisas permanecem estranhamente calmas em torno da outra competição para pilotos femininos - a série W - a Academia de F1 está prestes a começar sua primeira temporada. Será que esta competição será capaz de cumprir com sua própria promessa?

A Academia F1 foi anunciada no final de 2022 como uma nova série de alimentadores para a Fórmula 1. Com Susie Wolff na liderança da série, um grande nome foi trazido para gerenciar a nova competição. O objetivo era dar às jovens talentos femininos uma chance de provar a si mesmas, eventualmente passando para a Fórmula 3, Fórmula 2 e Fórmula 1.

Esse objetivo tornou o primeiro anúncio ainda mais notável. Aos 25 anos, Lena Buhler é tão velha, ou mais velha, quanto nove dos atuais pilotos da Fórmula 1. Seu currículo também não se destacou de forma alguma: apesar de sua idade, ela só tinha dirigido em competições de corrida por quatro anos, sendo seu melhor resultado um 15º lugar na Fórmula 4 espanhola. É verdade que o atraso em sua carreira também se deve ao fato de ela ter feito a troca do BMX para o karting relativamente tarde.

Pouco a pouco, os outros pilotos têm sido anunciados nas últimas semanas. Cerca da metade tem mais de 20 anos, e embora a maioria tenha tido bons resultados no karting, nenhum deles ainda ganhou uma competição de corrida de carros. A maioria deles ficou na parte de trás das competições nas quais eles correram.

Os números não necessariamente contam a história toda

Vamos deixar claro desde já: números no papel não contam a história toda. Qualquer um que olhar para a página da Wikipédia de Nikita Mazepin verá um resultado aparentemente impressionante na série júnior, mas é improvável que os espectadores da temporada de Fórmula 1 de 2021 o rotulem como um grande talento por qualquer meio. Max Verstappen não tinha virtualmente nenhuma experiência em séries de corrida quando ele entrou em um Toro Rosso em 2015, mas ninguém vai argumentar que ele não tem talento suficiente para a Fórmula 1.

Os números para a maioria dos pilotos da Academia de Fórmula 1 não são impressionantes, então não faz mal esperar e ver o que eles realmente irão apresentar na pista. No final, também é para isso que serve uma série de feeders, para permitir que os pilotos ganhem experiência e se provem em um campo semelhante. E há alguns resultados muito bons aqui e ali. Carrie Schreiner terminou em 43º lugar nas 24 Horas em Nurburgring, em uma corrida em que 121 carros estavam na pista. Hamda Al Qubaisi tem apenas 20, mas ela terminou duas vezes em quarto lugar na classificação da Fórmula 4 em seu país de origem, os Emirados Árabes Unidos. Megan Gilkes terminou em segundo lugar na primeira corrida em que ela entrou. Estes podem não ser resultados que sugiram que o próximo campeão da Fórmula 1 esteja entre eles, mas isso mostra que estes pilotos têm muito a oferecer. E não se esqueça dos pilotos mais jovens: Chloe Chong tem sua primeira chance de competir em uma corrida de carros nesta competição. Chloe Grant, de 16 anos, é assim promovida das competições locais, assim como sua compatriota Jessica Edgar, de 17 anos. Para estes pilotos, a Academia F1 oferece uma importante oportunidade.

A conclusão

Nós precisamos ser pacientes e dar à Academia F1 uma chance de se provar. No primeiro ano, o recrutamento ainda não é grande, mas esta nova categoria levará alguns anos para encontrar seus pés e trazer os motoristas certos. E embora não pareça que a série W voltará este ano, esta competição dará às mulheres motoristas uma chance de provar a si mesmas. Com grandes nomes como Prema, MP Motorsport e Carlin, é também uma trela mais curta para as outras competições do que a série W tinha.

A Academia F1 é um investimento de longo prazo. Ela tem que se tornar um passo importante na escada de acesso à Fórmula 1. Você não vai conseguir fazer isso em um ano. Mas a existência desta competição já é um grande passo na direção certa.