O retorno de Giovinazzi pode proporcionar uma reviravolta na Silly Season

Antonio Giovinazzi terá a chance de pilotar em um treino livre para a equipe Haas nos finais de semana dos Grandes Prêmios da Itália e dos Estados Unidos. Com isso, agora começam a aparecer rumores de um possível retorno do piloto à F1. Mas o que Giovinazzi fez desde que saiu da categoria?

Estreia na F1

Entre 2019 e 2021 Giovinazzi completou um total de 60 corridas pela equipe da Alfa Romeo, mas em 2017 ele já havia feito a sua estreia na Fórmula 1 também com a equipe, que até então ainda se chamava Sauber. Ele substituiu o lesionado Pascal Wehrlein. No entanto, Wehrlein voltou para o terceiro Grande Prêmio da temporada.

Ao longo de suas duas temporadas completas na F1, Giovinazzi nunca conseguiu realmente convencer. Ao lado de Kimi Raikkonen, ele teve um desempenho inferior em sua primeira temporada, enquanto que na segunda ele conseguiu ficar mais próximo do finlandês. Ele marcou quatro pontos em sua primeira temporada e três na segunda, o que não foi o suficiente para convencer Frederic Vasseur.

Enquanto o italiano esperava poder liderar a equipe, a diretoria pensou de forma diferente. Valtteri Bottas foi contratado para o cargo e, além do finlandês, a Alfa Romeo também já tinha outro piloto em mente. Guanyu Zhou se tornou o novo companheiro de equipe de Bottas, e então Giovinazzi perdeu a sua vaga.

Criticou a decisão da equipe

Na redes sociais, Giovinazzi se manifestou. O italiano ficou furioso porque o dinheiro do chinês era aparentemente mais importante do que o desempenho na pista. Embora a Alfa Romeo sempre tenha afirmado que o dinheiro não teve nenhuma importância no momento de fecharem o acordo, o papel dos patrocinadores chineses que Zhou traz consigo é significativo.

Giovinazzi também não tinha mais lugar em outra equipe da F1, então ele decidiu partir para a Fórmula E, onde teve a chance com a equipe Dragon Penske Autosport. Em quinze corridas, ele não marcou um único ponto, ao contrário de Sergio Sette Camara, que marcou dois pontos para a equipe.

Portanto, seu primeiro ano na FE não foi exatamente um sucesso, mas isso não diminui a sua reputação na F1. No início de 2022, Giovinazzi foi nomeado como um possível substituto para Nikita Mazepin e, no início da temporada, como um possível substituto para Mick Schumacher, que vinha apresentando um fraco desempenho. Os rumores sobre o futuro de Schumacher na equipe ainda estão circulando, e o anúncio sobre os testes de Giovinazzi pela Haas só vai fazer com que os rumores aumentem.

Testes para a Haas

Giovinazzi está listado como piloto reserva para a Ferrari, Alfa Romeo e Haas em 2022, mas ele ainda não teve a oportunidade de pilotar. Em 2022, todas as equipes são obrigadas a usar duas sessões de treinos livres para colocar um novato no carro, mas já com duas temporadas completadas na F1, Giovinazzi não se encaixa neste perfil. Parecia, então, que o piloto não teria uma oportunidade de se provar nos novos carros da categoria.

O anúncio da Haas foi, portanto, uma surpresa nesta manhã de segunda-feira. Especialmente o timing, porque o primeiro treino livre que ele vai participar é somente daqui três semanas na Itália. No entanto, não é uma decisão avulsa, já que o segundo assento para 2023 na Haas ainda está em aberto.

Enquanto que a Alfa Romeo fez as suas próprias escolhas com Zhou e Bottas para 2022 e não quer mais ser uma equipe B da Ferrari, a vaga de Mick Schumacher na Haas teve participação da equipe italiana. Guenther Steiner anunciou que havia se aproximado da fornecedora de motores por causa de um talento e que Schumacher havia sido apresentado como o candidato ideal.

Schumacher marcou os seus primeiros pontos para a Haas, mas o alemão esteve ligado à várias equipes. Ele foi mencionado anteriormente como um possível sucessor de Sebastian Vettel na Aston Martin, e mais recentemente ele também foi cogitado na Alpine. Lá ele teria que compensar a ausência de Fernando Alonso e Oscar Piastri e correr ao lado de Esteban Ocon.

O fato de Giovinazzi ter a chance de fazer dois treinos livres na Haas só vai alimentar ainda mais esses rumores. Não é segredo que Giovinazzi (sendo italiano) está em boa posição dentro do programa da Ferrari, então se a Haas precisar de um novo piloto júnior, a equipe pode muito bem optar por Giovinazzi. Robert Shartzman, Callum Ilott e Arthur Leclerc também estão sob contrato na Ferrari, mas não parecem que terão uma vaga na F1. Giovinazzi, portanto, fará o seu melhor nos testes pela Haas para conquistar o seu retorno à F1.