Verstappen enorm dankbaar voor grote uitzondering op de regels

In de derde en laatste aflevering van de Viaplay-documentaire Max Verstappen - New Ground is te zien hoe Verstappen zich voorbereidde op de NLS-race op de Nürburgring Nordschleife. Hij moest een A-licentie bemachtigen om met GT3-bolides te mogen racen op deze baan, maar er was in eerste instantie wat onduidelijkheid over de manier waarop dit moest gebeuren.

Verstappen moest minimaal 20% van de ronden afleggen in een GT4-bolide binnen de Cup3-klasse, wat betekende dat de wagen minder vermogen had dan andere GT4-auto’s. Vervolgens moest hij evenveel ronden rijden met een bolide die aan de eisen van de SP7-klasse voldeed.

De SP7-bolide kampte echter met een probleem. Dit zorgde ervoor dat Verstappen met zijn team een oplossing moest bedenken vlak voor de wedstrijd.

In de documentaire is dan ook te zien dat Verstappen en zijn team het reglement nauwkeurig nalezen voor de wedstrijd. Zo werd overwogen om een lange pitstop te maken waarin de monteurs het gehele chassis zouden aanpassen aan de voorschriften van de andere klasse. Uiteindelijk was dat niet nodig.

De organisatie stond toe dat Verstappen en zijn protegé Chris Lulham de volledige wedstrijd met één auto aflegden. De auto die volgens de voorschriften van de SP7-klasse was afgesteld, moest enkel de baan betreden, ongeacht de duur van de stint. Hierdoor hoefde hij geen volledige stint te rijden in die bolide en kwam hij toch in aanmerking voor de licentie.

“Ze lieten mij die ronden met één auto rijden. Ze waren erg aardig en behulpzaam. Anders was het echt heel pijnlijk geweest. Gelukkig begrepen ze ons probleem”, blikte Verstappen terug.

Na afloop bekeek Verstappen beelden van zijn start in de GT4-auto. Hij moest enorm lachen om de snelheid van de teruggeschroefde Porsche. “Kijk hoe langzaam ik ben”, zei hij met een brede lach op zijn gezicht.

In de andere afleveringen van de documentaire waren er ook veel grappige momenten te zien. Zo legde Verstappen in de tweede aflevering uit waarom hij niet van evenementen als premières houdt. “Uiteindelijk schijten we allemaal op dezelfde wc”, was zijn verklaring.

Hieronder vind je onze F1 Vandaag-podcast met alles over de Formule 1.