F1 Nieuws

Doornbos: Complete dominantie van Mercedes is voorbij

Doornbos: "Complete dominantie van Mercedes is voorbij"

19-11-2019 13:19
31

De slotfase van de Grand Prix op Interlagos afgelopen zondag was ontzettend spannend, want wie zou er als tweede over de finish komen? Zou Gasly zijn positie vasthouden of zou Hamilton toch net voorbij schieten? Uiteindelijk trok de Toro Rosso zelfs ietsje weg van de Mercedes, waardoor Gasly op de tweede trede van het podium mocht plaatsnemen. Een uniek moment.

Sinds het hybride tijdperk is Mercedes ontzettend lang dominant geweest, maar dat lijkt zo langzamerhand op zijn einde te lopen. Honda heeft uitstekend werk geleverd door een competitieve motor aan te bieden aan Toro Rosso én Red Bull Racing. Het resultaat van het harde werk kon niet duidelijker getoond worden dan op de manier die we afgelopen zondag zagen.

In Crashen in de Keuken zegt Robert Doornbos: "De mooiste finish, wie had dit ooit verwacht aan het begin van het seizoen? Mercedes in een dragrace met een Toro Rosso, allebei op vol vermogen. Onmogelijke wisseling van de wacht op motorisch gebied. De dominantie sinds het hybride tijdperk van Mercedes... de complete dominantie. De complete dominantie, het is voorbij."

Wel plaatst Doornbos gelijk nog enige nuance bij zijn uitspraak, want "hoogteverschil speelt een enorme rol, want de turbo kan minder zuurstof aanzuigen." en, Doornbos vervolgt, "Mexico, Brazilië, dat zijn toevallig twee weekenden waar je op hoogte zit, dus ik wacht nog heel even tot Abu Dhabi."

We gaan in Abu Dhabi echt zien of de Red Bulls en de Honda-motoren op een gelijkwaardig niveau als de Mercedessen zitten. Zo besluit Doornbos: "De zuurstof, de hoeveelheid die binnenkomt, is anders dan dat er in Abu Dhabi binnenkomt en dat speelt allemaal een rol. Mercedes heeft daar (in Brazilië, red) meer last van dan een Honda."

Desalniettemin mag gezegd worden dat Mercedes het momenteel een stuk moeilijker heeft. Als dat zich doortrekt naar 2020, dan kan het weleens een heel erg spannend seizoen gaan worden, waarbij de topteams direct vanaf het begin erg dicht bij elkaar zitten.