F1 Nieuws
Zo gaan de mogelijke sprintraces eruit zien
Volgens Motorsport.com gaat de FIA in 2020 experimenteren met sprintraces tijdens het raceweekend in Frankrijk, België en Rusland. Hoewel de plannen er nog lang niet doorheen zijn en er ‘meer dan één team’ is die het tegen wil gaan houden, roepen de plannen wel direct vragen op. Kan een coureur al plaatsen straf krijgen bij de sprintrace? En waarom wordt dit concept tijdens deze raceweekenden getest?
De FIA kiest volgens Auto Motor und Sport voor de races in Frankrijk, België en Rusland om hun concept te testen omdat deze wat later in het seizoen vallen. Hierdoor is er al een representatieve WK-stand gevormd voor de omgekeerde startopstelling. Ook wil de FIA deze races graag spannender maken omdat ze vinden dat er de afgelopen jaren weinig acties zijn geweest.
Één van de onderwerpen waar veel onduidelijkheid over is, zijn de straffen. Kan een coureur bijvoorbeeld al een aantal plekken naar achteren worden gezet tijdens de sprintrace? Volgens de FIA is dat niet het geval. Als een coureur een aantal plaatsen straf krijgt, gebeurt dit pas tijdens de hoofdrace op zondag.
De sprintrace zal gaan bestaan uit honderd kilometer plus één ronde en zal met een omgekeerde startopstelling, op basis van de WK-stand van dat moment, worden gereden. Dat betekent dat de leider van het kampioenschap op de laatste plaats zal starten aan deze ‘kwalificatie’, terwijl de coureur op de laatste plaats op P1 mag beginnen. Deze race zal, net als de huidige kwalificatie, ook om 15.00 uur op zaterdag worden verreden.
