F1 Nieuws
Raceweekend vanaf 2021 op de schop: Parc Fermé op vrijdag, andere sessietijden
Richard Verweij
“Als we meer races op de kalender willen, dan moeten de weekenden compacter worden”, klonk het vanuit meerdere teams dit seizoen. Met de aankondiging dat de Formule 1 de raceweekenden in elkaar wil drukken, lijkt het erop dat we binnenkort meer dan 21 GP’s op de F1-kalender zullen zien staan.
In de conceptreglementen die aan de teams is voorgelegd, staat namelijk dat de raceweekend op een andere manier worden ingedeeld. Nu nog krijgen teams de mogelijkheid om bij aankomst op locatie op de donderdag keihard aan de wagens te sleutelen, dat zal vanaf 2021 verleden tijd zijn. De inspectie van de wagens zal vrijdagochtend plaatsvinden, met vlak daarna de eerste persconferentie voor coureurs: Geen werk meer dus op de donderdag.
Dat betekent voor de Europese races dat de starttijden van de vrije trainingen zal veranderen: De eerste naar alle waarschijnlijkheid vanaf 13:00, de tweede vanaf 17:00. Voor een aantal GP’s heeft dat flinke gevolgen: Immers wordt VT2 (waarin vaak de long runs aan bod komen) dan niet meer verreden op het tijdstip van de GP zelf.
Een andere (ingrijpende) verandering is het niet meer mogen wisselen van onderdelen na de inspectie van de FIA. Op vrijdagochtend moet een keuze worden gemaakt welke vleugels men gedurende het raceweekend wil gebruiken. Nieuwe onderdelen testen mag wel, zolang teams de specificatie van de vrijdagochtend maar hanteren op de zaterdag en de zondag.
Let wel: Dit zijn pas de conceptregels. Ongetwijfeld zal er bij een aantal teams stoom uit de oren komen en gelukkig is er nog ruimte voor teams om te onderhandelen. Maar met het bord op schoot VT2 kijken tijdens de Europese races, dat zit er dik in.
