Column
De toetreding van Porsche kan de Duitse fabrikant schaden
De Volkswagen Group heeft zich actief beziggehouden met het motorreglement voor 2026, waarin de sport het gebruik van de MGU-H-component in de aandrijflijn zal laten vallen en grotere hoeveelheden biobrandstoffen in de brandstofmix zal gaan gebruiken. Hierdoor treedt Audi in 2026 toe tot de sport als partner van Sauber, terwijl Porsche de opties blijft onderzoeken. Zou Porsche zichzelf met de toetreding echter kunnen schaden?
Branding
Porsche zal er zeker baat bij hebben om de naam in de duurzame vervoerssector verder uit te bouwen. Het Duitse bedrijf was de eerste die een hybride energiesysteem in een auto ontwierp en zal er ongetwijfeld baat bij hebben om zich aan te sluiten bij het nog milieuvriendelijker motorreglement van 2026.
Zowel Porsche als de Formule 1 zal door deze regels ook in aanzien stijgen. Door een iconische naam in de autosportwereld toe te laten tot het moderne Formule 1-veld, zal de autosportklasse meer enthousiasme en belangstelling opwekken voor de achterkamertjes en prestaties van Porsche. De sport zal groeien omdat de teams een andere optie ter beschikking wordt gesteld, waardoor ze de kans krijgen een nieuw aspect te gebruiken en hun eigen prestaties op het circuit te verbeteren.
Middelen
Vooral nu, in een wereld die nog steeds lijdt onder de gevolgen van de wereldwijde pandemie en de hevige economische schommelingen, zal Porsche het vooruitzicht van multiseries-competitie voorzichtig moeten benaderen. Audi heeft zich bijvoorbeeld onlangs teruggetrokken uit zowel de Formule E als het WEC, zodat het de middelen en inspanningen meer kan richten op het Formule 1-motorproject.
Het proces van onder meer het coördineren van personeel voor ondersteuning zal een belangrijke inspanning zijn voor het bedrijf. Het zal een ongelooflijk oog voor detail en een grote inzet vergen om zich te organiseren om het enorme aantal belanghebbenden in elk programma tegemoet te komen. Hoewel de vergaarde kennis en het merkimago worden versterkt door de betrokkenheid bij meerdere raceseries, kan het toch een risico vormen.
Voordelen
Formule 1 is een platform waar niet alleen coureurs, maar ook fabrikanten naar streven met het geboeide publiek over de hele wereld en de mogelijkheid om fans, klanten en andere belanghebbenden te genereren. Door als motorfabrikant actief betrokken te zijn bij het succes van een team worden de inspanningen beloond met een algemeen groeiend imago als een entiteit die zich richt op energiezuinige, hoge prestaties.
De kennis die Porsche zal kunnen vergaren zal ongelooflijk nuttig zijn in de race naar duurzaamheid. De voorgenomen introductie van vijftig procent biobrandstoffen zal de motorfabrikanten helpen om te leren hoe ze met een nieuwe brandstofsamenstelling maximale energie-efficiëntie en prestaties kunnen bereiken.
De tijd zal leren of de Duitsers zich zullen wagen in de wereld van de Formule 1, maar ze zullen snel moeten handelen.
