De blunder van Lewis Hamilton tijdens de GP van Baku was pijnlijk en leverde hem nul punten op. De afgelopen dagen is er veel gesproken over hoe hij deze fout heeft kunnen maken. Het was het gevolg van de zogenaamde 'magic button'.
Volgens Robert Doornbos is het een hele duidelijke rijdersfout. Tijdens de uitzending van het Formule 1 café op Ziggo legt hij uit waar het mis ging voor de wereldkampioen.
"De achterbanden warmen natuurlijk heel makkelijk op. Dat is een keer gas geven en dan spinnen de wielen. Die voorbanden, daar heb je het meeste moeite mee om er temperatuur in te krijgen. In de outlap zetten ze alle kracht naar die voorkant. Dan heb je het over bijna 90 procent. Normaal zit je op 54-60 procent met je rembalans, net iets meer voor dan achter in droge omstandigheden," legt de analist uit.
De fout van Hamilton
Hij vervolgt: "Nu met een druk op die knop, bij Hamilton weten we nu waar die knop zit, verplaats je alles van achter naar voren. Dus maximale temperatuur, dat verklaart ook die rook op de startgrid. Toen had hij een wereld launch en met het opschakelen, in zijn enthousiasme dat hij denkt ‘Ik zit nu naast Perez’, tikt hij weer die magic knop aan. Dat betekent dat alles van achter naar voren gaat, dus er is niemand thuis bij het rempunt en dan ga je rechtdoor."
Ook in Imola maakte Hamilton al een fout, waar de coureur van de baan gleed en maar net terug op de baan wist te komen. Volgens de mannen aan tafel is het duidelijk dat hij onder druk staat: "Dat is voor hem heel pijnlijk. Zijn tweede, grote fout van het seizoen. Imola was een serieuze fout. Dus de man staat onder druk, in veertien seizoenen heb ik dat niet gezien," zegt Doornbos.
Jack Plooij reageert: "Bij Rosberg wel een beetje." Maar dat vindt Doornbos toch anders. De fout van Hamilton is positief voor Max Verstappen, die daardoor geen punten verliest ten opzichte van de Engelsman.
