Secondo l'analista di F1 Peter Windsor, Max Verstappen potrebbe dover affrontare un problema al Circuit Gilles Villeneuve, poiché nessun circuito nel calendario punisce tanto i problemi ai freni quanto questo. La RB21 è tutt'altro che la macchina perfetta, avendo avuto problemi con il suo bilanciamento, la gestione degli pneumatici e anche i freni. Questo fine settimana, il problema maggiore sembra essere l'ultimo, come spesso menzionato da Verstappen via radio durante le sessioni di prove libere.
"La Red Bull sembrava avere sempre qualcosa in corso," ha iniziato Windsor nella sua analisi sul suo canale YouTube.
"Max ha iniziato la sessione dicendo che il volante si sentiva strano, era molto più pesante di quanto avrebbe dovuto essere. E poi sopra a questo si lamentava stamattina che i freni non avevano la stessa sensazione, lo stesso mordente di alcune volte."
Max Verstappen ha segnalato problemi per tutto il weekend in Canada.
Problemi ricorrenti ai freni in Red Bull
Secondo l'australiano, ha 'perso il conto' di quante volte ha sentito Verstappen menzionare che aveva problemi con la sensazione dei suoi freni.
"E ovviamente questo potrebbe ben essere un problema nella gara di domani. Non c'è circuito più duro sul calendario per i freni del Canada. E normalmente se tutto funziona e hanno ottenuto tutte le temperature giuste e i tamburi stanno facendo il loro lavoro non ci sono problemi."
Ha continuato: "Ma se c'è qualcosa anche solo leggermente fuori, il Canada è il circuito che ti penalizzerà. Sarà interessante vedere come andrà la Red Bull domani. Se si trova dietro a George sospetto che Max avrà alcuni problemi ai freni."
Max Verstappen parte domenica dalla P2, accanto a George Russell.
Verstappen vs. Russell nella Curva 1
Non c'è alcuna perdita d'amore tra i due piloti che partiranno dalla prima fila della griglia di partenza questa domenica.
Guardando avanti alle prime curve e alla battaglia tra Russell e Verstappen, Windsor dice: "George e Max nella Curva 1, nella Curva 2..., sarà interessante vedere come si comporteranno con l'usura degli pneumatici così come la gestione degli pneumatici. Ovviamente chi è davanti ha un vantaggio in termini di gestione degli pneumatici e quello molto probabilmente sarà George immagino."
Mentre Windsor si aspetta che Russell abbia una buona partenza, vede comunque un modo per Verstappen di prendere il comando. "Non riesco a immaginare che faccia una partenza lenta. Ma allo stesso tempo è un tragitto relativamente breve dalla linea di partenza fino al punto di svolta della Curva 1, e Max sarà all'interno lì. Quindi se George ha qualche tipo di problema con lo spinning delle ruote sarà Max Verstappen davanti."