Nuove immagini riaccendono il dibattito intorno allo scontro Verstappen-Russell

Subito dopo la conclusione del nono Gran Premio del 2025, le riprese onboard di Max Verstappen non erano disponibili per tutti gli analisti TV. Pertanto, Sky Sports, F1TV e Viaplay hanno utilizzato le immagini dalla cabina di George Russell e quelle esterne per interpretare la situazione.

Da queste immagini, è stata tratta la chiara conclusione che Verstappen fosse colpevole per l'incidente, con le riprese che mostravano l'olandese rallentare per restituire la posizione a Russell, solo per poi accelerare nuovamente e collidere con il pilota della Mercedes in curva, dandogli una penalità di dieci secondi che lo ha fatto scendere dalla P5 alla P10, mentre gli venivano anche assegnati tre punti penalità.

Tuttavia, sono state rilasciate le riprese onboard di Max Verstappen, e ciò è stato motivo di dubbio e dibattito tra i fan.

Mentre inizialmente la maggior parte credeva che la penalità fosse giustificata, le riprese onboard di Verstappen mostrano che egli ha sterzato nella curva, cosa che inizialmente non era stata presa in considerazione, significando che molti fan hanno reagito dicendo che Russell è da biasimare per essere sterzato verso l'olandese.

Tuttavia, ciò trascura il fatto che Verstappen inizialmente ha rallentato per la curva, e Russell poteva supporre che Verstappen non sarebbe stato nella curva. Ecco perché Russell ha sterzato. Verstappen ha deciso di accelerare di nuovo, come si può sentire nelle riprese, sorprendendo quindi Russell in curva.

Sebbene Verstappen abbia sterzato nella curva, si può ancora determinare che il quattro volte campione del mondo sia principalmente da biasimare per questo incidente, risultando nella sua penalità di dieci secondi e nei tre punti penalità ricevuti.

Di conseguenza, Verstappen ora ha undici punti penalità ed è a soli uno punto penalità di distanza da una squalifica da una gara. I primi due punti penalità di Verstappen non scadranno fino al 30 giugno 2025, il che significa che se verranno raccolti altri punti penalità ai Gran Premi del Canada e dell'Austria, egli subirà una sospensione di una gara.

Dopo che questi due punti penalità saranno stati rimossi,i suoi prossimi punti saranno rimossi solo alla fine di ottobre, il che significa che il 27enne dovrà essere cauto ancora una volta per evitare una sospensione.