Lando Norris ha urtato il retro dell'auto di Oscar Piastri. Una questione di quando, dice il team principal della McLaren Andrea Stella riflettendo sull'incidente. Uno scontro doloroso, da cui il suo pilota britannico deve imparare. Dopo la corsa al Circuit Gilles Villeneuve, Stella si è confrontato con i media in seguito al contatto tra entrambi i piloti della McLaren, qualcosa che era previsto, ma che comunque, non avrebbe dovuto accadere.
"L'abbiamo detto alcune volte. Non era una questione di se, era più una questione di quando. Il quando è il Canada 2025. Non vogliamo mai vedere due McLaren avere contatto. Fa parte dei nostri principi. L'abbiamo visto oggi. Questo è solo il risultato di un calcolo errato, di un errore di giudizio dal punto di vista della corsa, che ovviamente non dovrebbe accadere, ma allo stesso tempo fa parte delle corse."
Norris si è scusato con tutto il team McLaren
Subito dopo il termine della sua gara a causa dell'incidente, Norris ha preso la radio per scusarsi per l'incidente. “Abbiamo apprezzato il fatto che Lando abbia immediatamente preso in mano la situazione. Ha alzato la mano. Ha preso la responsabilità dell'incidente e si è subito scusato con il team, è venuto a scusarsi anche con me come team principal per scusarsi con l'intero team.”
“È importante il modo in cui rispondiamo e reagiamo a queste situazioni che in definitiva saranno un punto di apprendimento molto importante. Non penso che sia un apprendimento da un punto di vista teorico perché il principio era già lì ma è un apprendimento in termini di esperienza di quanto dolorose possano essere queste situazioni. E questo ci renderà solo più forti in termini di nostra concorrenza interna e in termini del modo in cui corriamo,” ha affermato Stella.
Andrea Stella, team principal della McLaren
La McLaren non rinuncia a lasciar lottare i suoi piloti tra loro
Il modo in cui la McLaren affronta le sue corse non cambierà, anche se si prevede che entrambi i piloti continueranno a correre vicini l'uno all'altro. “L'essere liberi di correre e l'essere chiari su come andiamo a correre è un valore delle corse. È un valore delle corse che vogliamo cercare di esercitare e rispettare il più possibile, piuttosto che ogni volta che abbiamo una prossimità tra le due auto, poi avere il controllo dal muretto dei box.”
“Penso che in questo modo, le corse possano presto diventare un po' un artefatto e vogliamo dare a Lando e Oscar opportunità di gareggiare e opportunità di essere alla fine della stagione nella posizione che meritano di essere in base al loro merito, in base alla loro performance, in base alla qualità delle corse che hanno espresso durante la stagione, piuttosto che essere alla fine della stagione e rendersi conto che i punti sono stati controllati più dalla squadra che dalla qualità della loro guida.”
“Questo non è necessariamente un esercizio semplice e diretto ma vogliamo cercare di farlo nel miglior modo possibile quindi non prevedo che l'episodio di oggi cambierà il nostro approccio da questo punto di vista. Se anything, rafforzerà e rinforzerà che il principio che abbiamo richiede più cautela da parte dei nostri piloti.”
In ultima analisi, per l'italiano, Norris ha giudicato male la situazione, e ciò ha portato all'incidente. “Perché se diciamo che non dovrebbe esserci contatto tra le due McLaren, dobbiamo avere i margini per assicurarci di non avere contatto, anche se in una situazione DRS, l'auto può quasi venire un po' risucchiata sull'altra auto e causare questo tipo di errore di giudizio sulla distanza,” ha detto Stella.