Max Verstappen e Red Bull hanno dato il meglio, e la loro configurazione a bassa deportanza ha pagato. Tuttavia, il capo della McLaren, Andrea Stella, ritiene che se non ci fossero state le regolamentazioni il risultato sarebbe stato diverso. "Questo è stato uno Sprint in cui non è successo molto a parte la situazione all'inizio che è tipica alla Spa," dice Stella riferendosi a Verstappen che ha utilizzato la sua configurazione a bassa deportanza e l'aspirazione fornita da Oscar Piastr per prendere un vantaggio che non avrebbe mai perso entrando in Les Combes.
Stella incolpa le regolamentazioni per la perdita di Piastri
Man mano che la gara avanzava, gli tentativi di Piastr di riprendersi da Verstappen si sono rivelati vani con l'olandese che è sempre riuscito a stare davanti all'australiano.
Anche nel secondo settore, dove la MCL39 si era dimostrata così potente nelle qualifiche Sprint di ieri, la McLaren non ha potuto rispondere al rischio di Red Bull.
"In tutta onestà, è stato difficile recuperare la posizione - non solo a causa della [velocità massima di Verstappen] ma non potevamo rimanere abbastanza vicini nel secondo settore.
"Questa è una peculiarità della maturità dell'aerodinamica delle auto ora," ha spiegato Stella, che non ha avuto altra scelta se non riconoscere la superiorità della Red Bull.
"Tanto di cappello a Red Bull e Verstappen. Alla fine hanno meritato la vittoria," ha concluso Stella.