Alonso in disaccordo con Verstappen: 'Correre sotto la pioggia a Spa può essere mortale'.

14:31, 31 lug
Aggiornato: 17:05, 31 lug
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Co-autore:Simone Tommasi
Fernando Alonso non crede che sia più possibile avere condizioni di pista bagnata in F1, e tutto ha a che fare con gli pneumatici e l'asfalto posato sui circuiti nel calendario della Formula Uno.
Parlando ai media come GPblog prima del Gran Premio d'Ungheria, Alonso ha parlato delle complicate questioni che la Formula Uno deve affrontare per quanto riguarda le gare con pista bagnata, alla luce del molto discusso ritardo all'inizio del Gran Premio del Belgio una settimana fa.
Per lui i problemi risalgono all'ultimo cambiamento di regolamento otto anni fa. "Penso che probabilmente dal 2017, con quel set di regolamenti e gli pneumatici larghi, la visibilità è peggiorata."
Fernando Alonso guida in Belgio

'Le gare con pista bagnata possono essere mortali a Spa'

Dal punto di vista del pilota Aston Martin, il problema non è uno facile, soprattutto alla luce delle fatalità che sono avvenute a Spa di recente.
"Come sappiamo, tutti vogliamo correre, ma se siamo soli, possiamo correre. Non c'è problema. Se sei in un gruppo di auto, non riesci a vedere nulla e purtroppo abbiamo avuto troppi brutti esempi, sai, soprattutto a Spa con scarsa visibilità e incidenti molto gravi."
"Quindi, tutti vogliamo essere coraggiosi, tutti vogliamo essere in pista e anche gli spettatori a casa (vogliono vedere corse con pista bagnata, ndr), ma poi quando succede un incidente, ci ricordiamo che non c'è nulla di veramente sbagliato nell'aspettare un'altra mezz'ora," ha detto Alonso, mettendosi dalla parte della decisione di Rui Marques di ritardare l'inizio della gara a Spa-Francorchamps.

Una questione di pneumatici Pirelli e l'asfalto sui tracciati F1

Per Alonso, due volte campione del mondo, il problema risiede negli aspetti più tecnici dello sport.
"Penso che gli pneumatici, gli pneumatici larghi sicuramente peggiorano la visibilità e probabilmente alcuni degli asfalti nei circuiti, sono un po' diversi da quello che erano in passato."
"Abbiamo gareggiato con molta acqua a Sepang (Gran Premio di Malesia, ndr), in diversi circuiti ed è sempre andata bene e ora questa nuova generazione di asfalto che è molto nero e molto aderente in condizioni di asciutto, [ma] è come uno specchio in condizioni di bagnato."

Alonso considera le autostrade per risolvere i problemi di visibilità durante le corse con pista bagnata in F1

Per quanto riguarda la mancanza di visibilità in condizioni di bagnato, lo spagnolo ha avuto un'idea sorprendente, ma come tutte le cose in F1, non senza i suoi svantaggi.
"La visibilità non è piacevole, ma non so cosa possiamo fare. O cosa possono fare gli pneumatici su un asfalto molto ruvido."
"Ho detto molte volte che le autostrade, ce ne sono alcune che non hanno spazzamento d'acqua. Quindi, se implementassimo quell'asfalto in tutti i circuiti come una regola normale, avremmo zero spazzamento d'acqua."
"Poi ci sarebbe probabilmente un enorme degrado in condizioni di asciutto, non lo so, ma da lì potremmo lavorare, sai, e avere un punto di partenza, ma io sono solo un pilota," ha umilmente concluso Alonso.