L'accordo strappato da Horner per ottenere in anticipo Mekies

Quando la Formula 1 arriverà in Bahrain il mese prossimo per il primo e unico test, ci saranno volti familiari negli abitacoli delle 20 vetture. Tutti i piloti che hanno concluso la stagione di F1 2023 inizieranno il 2024 con lo stesso team. Non ci sono cambiamenti tra i piloti, ma nel paddock c'è stato movimento. Da segnalare in particolare coloro che hanno lasciato la Red Bull Racing.

Rob Marshall è uno dei personaggi più noti che hanno lasciato la Red Bull (già la scorsa primavera). Ma il britannico ha dovuto aspettare un po' prima di poter iniziare a lavorare per il suo nuovo datore di lavoro, la McLaren, in qualità di Direttore Tecnico di Ingegneria e Design. Ma non è finita qui: la scuderia austriaca - che ha vinto il titolo mondiale costruttori per due anni consecutivi - ha anche visto passare diverse persone alla Ferrari.

Vasseur e Horner in trattativa

Tutti coloro che sono passati in Ferrari hanno iniziato a lavorare per la scuderia italiana prima del previsto. Ecco come stanno le cose: la Red Bull - e in questo caso Christian Horner - ha trascorso mesi a negoziare con il team principal della Ferrari Frederic Vasseur per assumere Laurent Mekies per la Visa Cash App RB. Il francese è il nuovo team principal dall'inizio del 2024.

La Ferrari avrebbe lasciato andare Mekies in anticipo solo se ci fosse stato qualcosa in cambio. Con Horner, la Ferrari ha negoziato che gli ingegneri, che si sarebbero comunque trasferiti a Maranello, avrebbero dovuto trascorrere "solo" sei mesi in congedo. Di solito, il periodo di "gardening leave" è molto più lungo.