Brundle è d'accordo con Verstappen: "Serve una scossa alla Sprint"

Max Verstappen ha vinto la gara sprint anche in Brasile, ma nemmeno in questo caso non è diventato un sostenitore del format. Sempre più piloti, invece, appoggiano le parole di disappunto del triplo campione del mondo, tra cui Sergio Perez. Martin Brundle, opinionista di Sky Sports, non vuole abolire immediatamente i weekend sprint, ma afferma siano necessari dei cambiamenti.

Un grosso problema, secondo l'ex pilota di F1, è che le qualifiche per il Gran Premio si svolgono già il venerdì e il momento della gara principale viene completamente interrotto con lo Sprint Shootout e la gara sprint. Queste ultime saranno completate il sabato. "La cronologia degli eventi Sprint è confusa, con lo scollamento tra le qualifiche del venerdì e la gara della domenica e i diversi formati delle sessioni e delle assegnazioni di pneumatici. Gli eventi Sprint hanno un'assegnazione di 12 set di pneumatici da asciutto invece di 13, ma meno set devono essere riconsegnati nel corso dell'evento".

Anche le norme sui pneumatici devono cambiare

Per i weekend sprint, le squadre ricevono 12 set di pneumatici da asciutto invece dei soliti 13. Secondo Brundle, con un numero inferiore di pneumatici e un numero maggiore di sessioni che riguardano qualcosa, i team devono adottare un approccio diverso alla gestione delle gomme. Soprattutto quando in un circuito come Interlagos, la gomma dura non funziona (e quindi non viene utilizzata). In effetti, Brundle non capisce perché siano state scelte queste regole sugli pneumatici.

Nel complesso, il suo giudizio sulle gare sprint nella loro forma attuale non è positivo. "Vedo molto traffico sui social media e parlo con i fan, gli amici e i media: molti dicono che il formato Sprint non piace affatto. Nonostante sia un pilota puro e abbia vinto molte gare, Verstappen dice la stessa cosa", ha detto l'opinionista.

Allo stesso tempo, Brundle si rende conto che una gara sprint attira più spettatori televisivi di una seconda prova libera in media. E in Formula 1, il commercio la fa da padrone. Tuttavia, Brundle afferma: "Le Sprint devono essere più divertenti anche a bordo pista per coloro che spendono i loro sudati soldi".