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Aston Martin torna a Le Mans nel 2025 con la hypercar Valkyrie

Aston Martin torna a Le Mans nel 2025 con la hypercar Valkyrie

05-10-2023 12:43

Simone Tommasi

Da quando Lawrence Stroll è diventato il proprietario di Aston Martin, il marchio britannico ha guadagnato slancio. Fernando Alonso è stato inserito nel team di Formula 1 e questo ha portato a molti più punti rispetto all'anno scorso, anche se nelle ultime gare le prestazioni sono leggermente calate. Forse ancora più importante per Aston Martin è la 24 Ore di Le Mans, dove il marchio ha ottenuto grandi successi in passato e dove vuole ancora mettersi in mostra. A partire dal 2025, il team gareggerà nell'IMSA e nel WEC, e quindi anche nell'iconica gara di durata.

L'ultima vittoria assoluta di Aston Martin a Le Mans risale al 1959, un bel po' di tempo fa. Dopo di allora, ci sono state vittorie nelle classi inferiori, ma mai una vera e propria vittoria. Aston Martin si è iscritta alla classe hypercar del FIA World Endurance Championship (WEC) del 2025, di cui Le Mans è una delle gare. Aston Martin si è iscritta anche al campionato statunitense IMSA WeatherTech SportsCar.

Aston Martin Valkyrie

L'auto per Le Mans e per raggiungere il podio nel WEC e nell'IMSA è l'Aston Martin Valkyrie. Lo sviluppo della Valkyrie è iniziato nel 2016 come progetto congiunto tra Red Bull Racing e Aston Martin, quando Aston Martin era ancora lo sponsor principale del team Red Bull F1. La Valkyrie è stata progettata da Adrian Newey. La produzione dell'auto da strada è iniziata nel 2021. Nello stesso anno, Aston Martin ha presentato anche la Valkyrie AMR Pro, una versione speciale da pista. Quest'auto è destinata esclusivamente alla pista e non può circolare sulle strade pubbliche. L'auto con cui Aston gareggerà nel WEC e nell'IMSA è basata sulla Valkyrie AMR Pro. La propulsione è affidata a un motore V12 da 6,5 litri costruito da Cosworth con una potenza di oltre 1.000 CV che raggiunge gli 11.000 giri al minuto.

Heart of Racing

Aston Martin non guiderà direttamente i team del WEC e dell'IMSA, ma ha affidato il compito alla scuderia statunitense Heart of Racing (HoR). Aston Martin e HoR collaborano già dal 2020 in diverse classi di gara di livello inferiore, tra cui la Aston Martin Vantage GTE e la Vantage GT4. Il debutto della nuova hypercar Aston Martin Valkyrie è previsto per la 24 Ore di Daytona del 2025.