Squalifica in IMSA: troppa usura del pattino anteriore

I festeggiamenti sono durati molto poco. La Porsche Penske domenica ha vinto la gara dell'IMSA (la controparte americana del Campionato Mondiale Endurance), ma dopo l'ispezione tecnica è arrivata una squalifica. Questo perché l'usura del pattino anteriore dell'auto era inferiore di un millimetro rispetto alla tolleranza.

Il team Porsche Penske ha reagito alla squalifica con un comunicato indignato. Il team ha annunciato che raccoglierà tutti i dati rilevanti e che ricorrerà a tutte le opzioni di appello.

Vittoria per BMW

La Porsche Penske Motorsport 963 di Nick Tandy e Mathieu Jaminet sembrava aver agguantato la vittoria a Watkins Glen. Solo sei minuti prima dello scadere delle sei ore di gara, il team ha superato la BMW di Nick Yelloly e Connor De Phillippi. Alla fine è stata questa coppia ad aggiudicarsi la vittoria. La Cadillac di Pipo Derani, Alex Sims e Jack Aitken si è classificata seconda, davanti a Colin Braun e Tom Blomqvist su MSR Acura. La vettura della JDC Miller MotorSports guidata da Mike Rockenfeller e dall'olandese Tijmen van der Helm si è classificata quarta, un posto davanti alla Cadillac di Sebastien Bourdais e Renger van der Zande.

Non è stato chiaramente il weekend della Penske Motorsport. Il team americano, guidato dalla leggenda del motorsport Roger Penske, aveva già ricevuto una penalità da record in Formula E il sabato. In particolare, il team aveva posizionato un dispositivo di scansione all'inizio della pitlane, che gli permetteva di leggere i numeri di serie degli pneumatici dei concorrenti. Questo gli ha fornito informazioni preziose. Tuttavia, non è consentito posizionare tale scanner.