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La Red Bull ha sviluppato un trucco per ottenere di più dal DRS.

"La Red Bull ha sviluppato un trucco per ottenere di più dal DRS".

25-03-2023 08:39 Ultimo aggiornamento: 11:09

GPblog.com

La Red Bull Racing ha creato la vettura più forte della Formula 1 nel 2023. Max Verstappen ha superato la Mercedes di Lewis Hamilton in Arabia Saudita con enorme facilità. Questa differenza di velocità non è dovuta solo alle buone basi dell'auto, infatti la Red Bull ha sviluppato un'ala che gestisce il DRS in modo molto efficiente.

La Red Bull ha la migliore velocità di sorpasso

The-Race.com scrive che la Beam Wing della RB19 di Verstappen e Sergio Perez è stata sviluppata in modo che la deportanza generata dall'ala supplementare sia minima nel momento in cui l'ala superiore è aperta. La differenza sarebbe di circa 10 chilometri orari rispetto agli altri team quando il DRS è aperto, il che spiega l'incredibile velocità di sorpasso della RB19.

In Arabia Saudita, il pacchetto di aggiornamento della maggior parte dei team comprendeva una beam wing modificata. La beam wing è l'ala posteriore più piccola sotto l'ala posteriore grande. La beam wing è un po' più verticale e dirige il vento che passa sopra un'auto di F1 verso l'alto. Il vantaggio pratico è per il pilota posteriore, che può così seguire meglio e soffrire meno per l'aria disturbata.

La beam wing della Red Bull rende più efficace il DRS

Il rovescio della medaglia è che quest'ala blocca l'aria e quindi riduce la velocità massima sui rettilinei. L'aspirazione sotto la RB19 è ottima e dà al team più spazio per "giocare" con l'ala posteriore. Nel caso della beam wing, Red Bull ha un'ala più aggressiva e più verticale rispetto alla concorrenza, secondo The Race.

Grazie a questa ala più verticale, la beam wing interagisce con il diffusore e l'ala superiore. Quando l'ala superiore si apre durante il DRS e il vento passa davanti all'auto, la beam wing entra in stallo. Questo cosiddetto stallo fa sì che l'ala perda la capacità di generare deportanza. La Red Bull gestisce bene questo problema e ha fatto in modo che la beam wing crei meno resistenza rispetto a quella degli altri team quando il DRS è attivo.