Horner sferra un duro colpo: "Dovrei ringraziare Wolff".

Christian Horner non ha potuto fare a meno di scagliarsi contro i rivali dopo il Gran Premio del Belgio. La Mercedes ha spinto molto per una nuova direttiva tecnica, ma sembra che la Red Bull Racing non ne sia affatto svantaggiata.

La nuova direttiva tecnica della FIA

Dall'inizio della stagione 2022 di Formula 1, la Mercedes si è lamentata dei frequenti rimbalzi della vettura. Secondo Toto Wolff e il suo team, la FIA ha dovuto cambiare le regole per evitare il cosiddetto porpoising. Secondo il team tedesco, Ferrari e Red Bull avevano trovato il modo di aggirare le regole.

Anche la FIA la pensava così e ha introdotto nuove linee guida tecniche a partire dal GP del Belgio. La Mercedes era molto contenta, non si sarebbe più dovuta preoccupare del problema, ma Ferrari e Red Bull avrebbero dovuto essere più vicine. La delusione è stata enorme questo weekend, quando la Red Bull ha ottenuto una doppietta ed è riuscita a mettersi alle spalle la concorrenza.

Grazie Mercedes

"A dire il vero dovrei ringraziare Toto per la direttiva tecnica!'', scherza Horner in un'intervista a Crash.net dopo la gara di Spa-Francorchamps. ''Si è fatto molto e ci si è aspettati molto da quella direttiva, quindi forse ha fatto più male agli altri che a noi stessi. Quindi non abbiamo cambiato il modo in cui gestiamo l'auto".

Il ritmo della Red Bull a Spa è stato scioccante. Verstappen è partito dalla quattordicesima posizione, ma ha superato tutti con estrema facilità. ''Ovviamente, strategicamente abbiamo scelto di prendere la penalità qui e la 14esima posizione è diventata la 13esima tecnicamente come punto di partenza con tutti gli altri. Ma ovviamente Max doveva ancora farsi strada nel gruppo e lo ha fatto in modo molto efficiente", conclude il britannico.