Verstappen mérite une équipe de premier plan et ce n'est plus Red Bull Racing

9:36, 05 mai
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Max Verstappen semblait désolé après le Grand Prix de Miami. La question est de savoir combien de temps le Néerlandais peut encore supporter de soutenir son Red Bull Racing alors que leurs performances continuent de décliner chaque semaine.
Dans une qualification sur un seul tour, Verstappen peut encore adroitement dissimuler les limitations de sa RB21. Alors, le Néerlandais est prêt à prendre un peu plus de risques, en extrayant plus que ce qui semble possible. Mais sur un Grand Prix de plus de 300 kilomètres, les problèmes structurels ressurgissent inévitablement, des problèmes que même Verstappen ne peut combattre.

Verstappen semble résigné

Juste moins de quarante secondes, c'était l'écart dimanche à Miami avec le vainqueur de la course Oscar Piastri. Chaque expert de F1 sait que basé sur les qualités des pilotes, la différence ne peut jamais être de quarante secondes. Cet énorme écart est uniquement attribuable à la voiture Red Bull. Verstappen le sait, et c'est sans surprise qu'il s'en plaint depuis des mois.
Mais à Miami, nous avons vu un Verstappen qui semble en avoir assez de cette RB21, qui, même avec un nouveau plancher - décrit comme une mise à jour - n'a fait aucun progrès. Cela fait apparaître Verstappen résigné, et désintéressé de l'interaction avec les médias.
Il semble ne plus s'en soucier, comme le suggère son langage corporel. Aurait-il pu être troisième ? Et alors ! Verstappen pense aux victoires. Si elles ne sont pas atteignables, alors rien d'autre n'a d'importance.

Verstappen va-t-il continuer ainsi pendant des années ?

Il est difficile d'imaginer Verstappen continuer de cette manière avec Red Bull pendant des années. Si cela dépend de sa propre équipe, la décision aurait dû être prise hier, annonçant le départ de Verstappen des Autrichiens.
Max Verstappen mérite véritablement une équipe de premier plan, et Red Bull n'est plus une équipe de premier plan - bien que le patron de l'équipe vous ferait croire le contraire. Derrière McLaren, Mercedes, et aussi Ferrari, c'est là que Red Bull se trouve actuellement, uniquement grâce aux talents exceptionnels de Verstappen, parfois un bon résultat est obtenu. Yuki Tsunoda prouve que le haut du milieu de tableau est la place logique de la RB21.
Mais en 2026, le règlement changera considérablement, potentiellement causant un bouleversement sismique en Formule 1 comme souvent suggéré. Mais Red Bull est-elle l'équipe que vous vous attendriez à voir soudainement concourir en tête ? L'équipe semble ne pas avoir d'idée de la solution aux problèmes techniques depuis un an, construiraient-ils soudainement une voiture de premier plan pour ‘26 ? L'équipe viendra également avec sa propre unité de puissance, probablement avec toutes sortes de problèmes de démarrage ?
Max Verstappen voit sûrement tout cela aussi, mais il a toujours gardé un couvercle serré dessus et protégé l'équipe. Mais maintenant que la résignation semble avoir pris le dessus sur Verstappen, Red Bull doit sérieusement commencer à s'inquiéter de la rétention du champion du monde en titre.
Cet article a été écrit en collaboration avec Toby Nixon
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