La FIA rend son verdict sur la protestation de Red Bull contre Mercedes !

À l’issue du Grand Prix de Miami, Red Bull Racing a déposé une protestation officielle contre George Russell. L’écurie estimait que le pilote Mercedes n’avait pas suffisamment ralenti sous drapeaux jaunes, ce qui aurait pu justifier une pénalité.

La manœuvre contestée remonte à l’un des moments sous régime de drapeau jaune, lorsque Max Verstappen a remarqué que Russell semblait maintenir un rythme élevé. À la radio, l’ingénieur de course Gianpiero Lambiase l’a incité à rester au contact, évoquant un possible manquement du Britannique à ses obligations.

Les commissaires ont cependant rejeté l’argument. Selon leur rapport, la télémétrie montre clairement que Russell a levé le pied de l’accélérateur d’environ 25 %, entraînant une réduction du couple moteur de 30 %. La voiture 63 était effectivement plus lente que son allure normale à cet endroit du circuit.

Les officiels ont précisé que la réglementation impose une “réduction manifeste de la vitesse” dans la zone concernée, mais qu’il n’est pas exigé que la vitesse absolue baisse à tout moment. Ce critère doit s’évaluer en comparaison avec la vitesse de course habituelle, ce que Russell a respecté.

La FIA a donc tranché : “La protestation est rejetée car elle n’est pas fondée”. Les frais de dossier déposés par Red Bull ont été confisqués, conformément au règlement. Un nouveau duel entre les deux écuries se poursuit donc… mais cette fois, Russell en sort indemne.