Cela a été incertain pendant longtemps, mais Max Verstappen a finalement révélé sa décision de rester chez Red Bull Racing pour la saison F1 2026 au moins. Cette décision sera accueillie avec joie et à bras ouverts par
George Russell. Dans les rumeurs qui pointaient Verstappen sautant le pas chez Red Bull Racing pour aller chez Mercedes, le Britannique aurait été l'homme étrange, avec l'équipe allemande pariant plutôt sur le potentiel d'Andrea Kimi Antonelli.
Cependant, avec Verstappen jetant son sort avec Red Bull, le renouvellement du contrat de Russell chez Mercedes ne devrait pas tarder à être annoncé.
Verstappen aurait pu dérailler la carrière de Russell en F1
Si le Néerlandais avait décidé autrement, par exemple, d'aller chez Mercedes, alors l'avenir de Russell en F1 aurait été bouleversé.
Ferrari et McLaren ont tous confirmé leurs pilotes pour la prochaine saison, avec le siège de Lewis Hamilton étant le volant qui serait disponible le plus rapidement en 2026.
Chez Red Bull Racing, la philosophie de l'équipe, les 'éternels rebelles', et la personnalité de Russell auraient pu entrer en conflit, rendant les relations moins faciles qu'elles auraient pu l'être.
Avec toutes les équipes de pointe écartées, tout ce qui resterait alors pour le Britannique aurait été un siège dans une équipe dont les aspirations sportives sont élevées, mais seraient inconnues.
Cadillac, Alpine ou Aston Martin pour Russell?
Avec la composition d'Aston Martin déjà scellée, avec Fernando Alonso pilotant une des voitures, et Lance Stroll, fils du propriétaire de l'équipe Lawrence Stroll, pilotant l'autre, il n'y aurait pas de place pour Russell dans l'équipe basée à Silverstone.
Cadillac, cependant, toujours à la recherche d'un talent de pointe, ayant conclu un accord avec Valtteri Bottas, un autre pilote Mercedes, sur les termes d'une collaboration pour l'année prochaine, aurait pu être une option. Mais un pilote qui a gravi les échelons chez Williams, atterri chez Mercedes et goûté aux victoires en F1, choisirait-il de prendre un rôle dans une nouvelle équipe de F1 qui prévoit de faire ses propres débuts en 2028?
Les ambitions élevées de Cadillac sont admirables, mais un succès immédiat en F1 est tout simplement irréaliste. Le développement de l'équipe américaine en une équipe championne ne se fera pas du jour au lendemain.
Ainsi, la décision de Verstappen de rester avec Red Bull Racing a épargné à George Russell de se poser des questions très difficiles et de faire face à des choix encore plus durs dans ce qui aurait pu être la période la plus difficile de son règne en F1 jusqu'à présent.