Dunne revendique la victoire dans une course mouillée chaotique alors que le nouveau leader du championnat est confirmé

Après quelques tours derrière la Voiture de Sécurité, la course principale a finalement commencé dans des conditions encore très glissantes.

Le premier tour s'est plutôt bien passé, avec Dunne qui a conservé la tête tandis que Stanek et Miyata se battaient pour la deuxième place derrière lui. Lindblad a pendant ce temps consolidé sa cinquième place, juste derrière Martins.

Dunne, sans aucun jet d'eau devant lui, a commencé à prendre de l'avance, faisant des tours rapides les uns après les autres et augmentant son avance à plus de deux secondes en seulement quelques tours.

Cependant, le pilote irlandais a commencé à subir une dégradation significative des pneus, avec Miyata qui se rapprochait lentement, pendant que Lindblad continuait d'exercer une pression sur Martins.

Verschoor, à l'inverse, semblait en difficulté, ayant perdu deux positions au profit de Beganovic et Browning et se trouvant relégué en douzième position. Un autre candidat au titre, Fornaroli, se plaint de ne pas parvenir à bien gérer sa voiture.

De nombreux pilotes, dont Lindblad, ont exprimé leurs inquiétudes concernant l'usure importante des pneus, alors que Miyata semblait maintenant prêt à défier un Dunne en difficulté.

À mi-course, Dunne conservait toujours la tête, augmentant son avantage sur le pilote japonais à plus d'une seconde alors que la pluie continuait de tomber sur le circuit belge.

Les premiers arrêts aux stands ont commencé, avec Stanek et Martins parmi les premiers à entrer dans les stands, tandis que le pilote français purgait une pénalité qu'il devait prendre. Les leaders ont également fait leur arrêt aux stands, pendant que Browning sortait de la piste.

Au quinzième tour, la pluie est devenue extrêmement forte, avec des pilotes visiblement en difficulté pour garder leurs voitures sur la piste. Lindblad est revenu à la deuxième place et se trouve actuellement sur le podium juste derrière le pilote irlandais.

Montoya a fait un tête-à-queue à Eau Rouge au tour 18, ce qui a provoqué le déploiement de la Voiture de Sécurité. Un problème de moteur pour Oliver Goethe l'oblige à s'arrêter au beau milieu de la Ligne Droite de Kemmel.

Dans des conditions proches de la limite, Dunne franchit la ligne d'arrivée en premier sous drapeau rouge, décrochant une précieuse victoire qui le place en tête du championnat de F2. Un coup dur pour Verschoor, qui perd la tête après avoir terminé en dehors du top 10.