Felipe Nasr et Nick Tandy ont vu leur course se terminer brusquement après que ce dernier a été impliqué dans un grave accident, tandis que le Néerlandais Renger van der Zande a fait un début impressionnant en dominant la première heure depuis la pole, mais a vécu une phase finale dramatique qui l'a privé du podium.

Van der Zande a commencé la course... Read more [+7648]

La course a vu un nombre sans précédent de pleins cours jaunes, causés par, entre autres, des collisions entre les LMP2 et les GTDs, et un grave accident de Tandy, perdant le contrôle de sa Porsche lors du freinage pour le virage 1 et s'écrasant à grande vitesse contre les barrières. Tandy n'a pas été blessé, mais sa course s'est immédiatement terminée.

Après une série de changements de position et de stratégies de ravitaillement, Earl Bamber dans la #31 Cadillac semblait en route vers la victoire, tandis que l'équipe de Van der Zande était en course pour le podium. Cependant, à moins de dix minutes de la fin, un autre plein cours jaune a été appelé à cause d'une voiture GTD en panne.

Lorsque la course a repris pour les deux derniers tours, les pilotes ont tenté de la faire sans arrêt au stand supplémentaire, mais cela s'est avéré trop optimiste. La #93 Acura de Van der Zande et ses coéquipiers a dû faire le plein, renonçant à une position sur le podium dans le processus, avec le même sort pour le leader, Bamber, qui a également dû s'arrêter, cédant ainsi la victoire.

Blomqvist a pleinement profité, avec le Britannique prenant la tête dans la #60 Acura, malgré le fait de presque tomber en panne sèche lui-même. Il a réussi à juste arriver à la fin, suivi de Louis Deletraz dans la #40 Cadillac et de Filipe Albuquerque dans la #10 Cadillac.