Après une victoire dominante sur le circuit d'Imola, Max Verstappen doit continuer à se surpasser lors du triptyque actuel en F1 pour avoir une chance de décrocher un cinquième titre mondial consécutif. Le Néerlandais s'est projeté sur le week-end à Monte-Carlo. Après avoir pris la tête au premier tour et ne pas avoir regardé en arrière par la suite, le champion du monde en titre a convaincu en remportant les 25 points à l'Emilia-Romagna GP.
Une manœuvre après le départ sur le pole sitter Oscar Piastri a été clé pour la deuxième victoire du Néerlandais de la campagne 2025.
"C'était incroyable de démarrer le triptyque par une victoire dimanche à Imola. Nous avons fait beaucoup de progrès positifs, je me suis senti beaucoup plus à l'aise dans la voiture et cela nous met dans une position plus positive pour la suite," a débuté Verstappen dans le communiqué de presse de Red Bull sur le dernier week-end.
Max Verstappen a remporté sa deuxième victoire de la saison 2025 à Imola
Verstappen s'attend à un week-end difficile à Monaco
Il n'y a pas de pause pour les pilotes après le Grand Prix d'Emilie-Romagne, car l'un des événements de la Triple Couronne, le GP de Monaco, suit sur le calendrier.
Verstappen s'attend à un week-end plus difficile par rapport à la dernière course à Imola.
"Nous devrons continuer à pousser et ne pas nous emballer car Monaco sera un peu plus difficile, étant un circuit urbain. Cela n'a pas été notre piste la plus forte dans le passé, mais nous avons fait un pas en avant avec les réglages et nous essaierons de faire de notre mieux," a-t-il poursuivi.
"Encore une fois, les qualifications sont cruciales ici et nous dépendons de la stratégie donc il s'agira d'obtenir un bon résultat samedi et d'extraire la meilleure performance possible de la voiture."
Il a conclu : "Ce sera aussi agréable d'être proche de chez soi pour cette course, surtout quand elle est aussi chargée et occupée !"
Plus de réflexions de Verstappen seront partagées avant le week-end du GP de Monaco jeudi,
car le Néerlandais sera présent à la conférence de presse de la FIA demain.
Cet article a été écrit en collaboration avec Mitchell van der Hoef
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