Verstappen décrit comment il essaie de tirer le maximum de sa voiture Red Bull

Max Verstappen est sans aucun doute un pilote unique en son genre, capable d'extraire le maximum de sa voiture même lorsqu'elle n'est pas à la hauteur de la concurrence.

Prenez cette année par exemple : malgré que sa RB21 ait souvent été surpassée par Oscar Piastri et la MCL39 de Lando Norris, le Néerlandais a souvent été en lice pour les pole positions et les podiums.

Verstappen a été interrogé par l'animateur Chris Harris sur sa façon d'aborder les virages. Harris a dessiné et a demandé à Verstappen son secret : ''Il faut toujours s'engager à l'entrée du virage.''

Verstappen est également entré plus profondément dans la connaissance de la piste, qui est essentielle pour savoir où se trouve la limite de la voiture: ''Honnêtement, il est très difficile de savoir où sera votre avantage. Parce qu'à la fin de la journée, en tant que pilote, si vous vous amusez, malheureusement, les voitures ne sont pas les mêmes.''

Il a finalement ajouté : ''Je sais que c'est là que je peux obtenir un peu de mon avantage. Mais je sais aussi qu'aux basses vitesses, c'est peut-être un peu plus difficile, c'est alors que vous devez essayer de ne pas perdre trop de temps.''

Le Hungaroring est un circuit étroit et sinueux. Verstappen regarde vers l'avenir, en soulignant que la qualification sera cruciale en raison de la difficulté de dépassement. Comme Red Bull tend à exceller sur les pistes avec des virages rapides, la course à venir représente un défi pour le Néerlandais, qui marquera son 200e Grand Prix pour Red Bull en Hongrie.