Tous les changements effectués par Red Bull pour Verstappen avant le GP de Belgique crucial

Comme l'a précédemment rapporté GPblog, aucune amélioration majeure n'est prévue pour la RB21 à partir de ce point. Les derniers réglages se concentrent principalement sur la carrosserie de la voiture. De plus, l'équipe autrichienne a apporté une nouvelle aile avant spécifiquement pour le Grand Prix de Belgique.

Alors que la liste officielle des mises à jour de la FIA est toujours en attente, la RB21 révisée était déjà visible dans la voie des stands de Spa jeudi. La section extérieure de la suspension avant a été modifiée pour mieux diriger le flux d'air sous la voiture.

Des modifications de carrosserie ont également été apportées pour travailler en tandem avec la suspension mise à jour, améliorant ainsi le flux d'air et l'efficacité aérodynamique générale.

Après Silverstone, bien que ce ne soit pas strictement une mise à jour, l'aileron arrière à faible portance avec un profil à bord droit a également fait son retour. Il a aidé Verstappen à décrocher la pole position au Royaume-Uni, mais s'est avéré être une arme à double tranchant dans des conditions humides en raison du manque d'adhérence aérodynamique.

La deuxième partie de ce package de mise à jour doit arriver lors du Grand Prix de Hongrie et sera conforme aux développements introduits en Belgique.