Après un week-end difficile au Circuit de Spa-Francorchamps pour Mercedes, Toto Wolff se rend à Budapest avec un objectif clair : rebondir, se regrouper et retrouver la performance qui nous a échappé lors des dernières courses. Le directeur de l'équipe, Toto Wolff, n'a pas évité la vérité
suite au Grand Prix de Belgique.
“Nos performances lors des dernières courses n'ont pas été à la hauteur de nos standards,” a-t-il reconnu.
“Nous avons prévu du travail pour comprendre pourquoi et pour maîtriser cela ce week-end.”C'est un moment rare de vulnérabilité pour une équipe qui a bâti sa réputation sur la constance, la précision et une exécution implacable. Mais fidèle à elle-même, Mercedes relève le défi de front, déterminée à transformer l'analyse en action alors que le peloton de Formule 1 arrive sur le circuit étroit et technique du Hungaroring - un circuit où la précision et l'appui aérodynamique règnent en maître.
Toto Wolff salue le retour en forme de Mercedes en Hongrie
Depuis le départ de Spa, les équipes de Brackley et Brixworth ont travaillé d'arrache-pied. Chaque heure entre le drapeau à damier le dimanche et les essais libres de vendredi à Budapest a été consacrée à l'optimisation de tous les éléments de performance possibles - de la gestion des pneus à l'orientation du setup et la modélisation des données. Aucune pierre n'a été laissée de côté.
“L'équipe a travaillé jour et nuit depuis Spa pour optimiser ce travail,” a déclaré Wolff, “car nous cherchons à entrer dans la pause estivale avec un résultat positif à Budapest.”
La Hongrie représente plus qu'un simple ultime course avant la pause d'août. C'est une occasion de corriger la trajectoire, de récompenser l'effort incessant de tous ceux qui sont à l'usine, et de raviver la croyance avant que la
F1 n'entre dans une seconde moitié de saison cruciale.
Andrea Kimi Antonelli pilote la W16 à Spa
Le Hungaroring a souvent été un terrain favorable pour Mercedes, avec son tracé sinueux qui offre un défi très différent de la haute vitesse de Spa. C'est un lieu où la stratégie, l'équilibre de la voiture, et la finesse du pilote peuvent rapporter gros - et ce pourrait être juste le redémarrage dont l'équipe a besoin.
Comme toujours, la mission reste la même : maximiser les performances, se battre pour chaque position, et tout laisser sur la piste. Le chemin du retour vers le sommet n'est pas facile - mais si une équipe sait comment rebondir, c'est bien celle-ci.