Stella accuse-t-il Verstappen pour la pénalité de Piastri ? 'Capacité à entraîner autrui dans un piège

S'adressant aux médias incluant GPblog après le GP de Grande-Bretagne, Stella a été interrogé sur son opinion concernant la pénalité de dix secondes infligée à Oscar Piastri par les commissaires lors de la course à Silverstone. L'Italien a une interprétation différente de la question, après avoir examiné les données et les vidéos disponibles après la fin de la course.

"Je dois dire que la pénalité semble toujours très sévère. Il y a quelques facteurs que nous aurions aimé que les commissaires prennent en compte," a déclaré Stella, convaincu que les officiels de la course n'avaient pas considéré chaque variable potentielle avant de prendre la décision très discutée de pénaliser le alors leader de la course, Piastri.

"Premièrement, la voiture de sécurité a été rappelée très tard, ne laissant pas beaucoup de temps pour le leader pour redémarrer réellement, dans des conditions où vous perdez la température des pneus, vous perdez la température des freins, et c'était la même chose pour tout le monde," a ajouté le directeur de l'équipe McLaren, soulignant les circonstances qui ont conduit Piastri à freiner comme il l'a fait, alors qu'il menait le peloton à Stowe et entrait en conditions de drapeau vert.

George Russell, lors de son propre freinage sous condition de voiture de sécurité, qui a également eu lieu avec Max Verstappen à ses trousses, a exercé une force de pression sur les freins de 30psi, que les commissaires considéraient dans les limites raisonnables. Stella argumente qu'une augmentation de pression de 20psi n'est rien d'extraordinaire non plus.

"Les 50 bar (59.2 psi de pression de freinage, ndlr) est une pression que vous voyez pendant une voiture de sécurité lorsque vous faites un peu de freinage et d'accélération," a déclaré le directeur de l'équipe McLaren avant de pointer directement du doigt Verstappen, le pilote qui s'est plaint des pratiques de freinage de Piastri et qui a momentanément dépassé le pilote McLaren alors qu'ils étaient sous conditions de voiture de sécurité.

"Il faudra aussi voir si d'autres concurrents ont pu donner l’impression que la situation était pire qu'elle ne l'est, car nous savons que dans l'art de la course de certains concurrents, il y a certainement aussi la capacité de faire paraître les autres comme s'ils causaient une infraction grave alors qu'ils ne le sont pas. Donc quelques éléments à revoir," a averti Stella.