Trouver un homme plus malheureux que Charles Leclerc dans tout le Royaume-Uni samedi dernier après-midi aurait été difficile. Le patron de l'équipe Ferrari, Frederic Vasseur, voit cependant le bon côté de l'approche du pilote monégasque, malgré une mise en garde.
Après que Leclerc ait établi son dernier tour de poussée de Q3,
il a utilisé la radio embarquée, furieux, non contre son équipe, mais contre lui-même. Dans son explosion, il a lâché "f*ck" sept fois.
Lorsqu'on lui a présenté ce fait, Vasseur a souligné ce qu'il considérait comme l'une des principales forces de Leclerc auprès des médias présents à Silvertstone.
Charles Leclerc ultimattely finished next to last at what was a woeful Grand Prix for the Monegasque driver
Leclerc peut parfois être trop dur avec lui-même
"Une de ses forces est qu'il est capable de se blâmer lui-même," a déclaré le Français. Cependant, l'ancien patron de l'équipe Alfa Romeo croit que son pilote peut parfois aller un peu trop loin.
"Une de ses faiblesses est qu'il se blâme parfois trop lui-même," Vasseur a ajouté.
Après que le chronomètre ait atteint zéro et que le drapeau à damier ait été levé, Leclerc a ouvert la radio et a dit de ses efforts qui n'étaient bons que pour la P6 : "F*ck, f*ck, f*ck, f*ck. Merde à ça. Je suis tellement une merde. C'est ce que je suis."
L'autocritique de Leclerc nécessaire pour Ferrari
Pour le directeur de l'équipe Ferrari, tout est une question de perspective : "Du point de vue de l'équipe, j'apprécie vraiment quand un pilote peut dire : 'Okay, c'était ma faute.'"
"C'est positif parce que cela ne mène pas l'équipe dans la mauvaise direction," a ajouté le Français, avant de mettre en lumière le côté vulnérable des pilotes de F1.
"Ils sont humains, ils font des erreurs comme tout le monde - et c'est bien d'avoir des pilotes qui peuvent admettre cela," concluant que l'autocritique de Leclerc est globalement un trait positif.